Wien beslutar: Komplext MKB-krav för ny linbana på Kahlenberg!

Wien beslutar: Komplext MKB-krav för ny linbana på Kahlenberg!

Det finns för närvarande ett stort intresse i Wien för den planerade stadslinbanan från Heiligenstadt över Donau till Kahlenberg. I veckan fattade Förvaltningsrätten (VwGH) ett viktigt beslut som nu ger klarhet. Högt Pressen VwGH bekräftade att en individuell ärendebedömning enligt lagen om miljökonsekvensbedömning (UVP) är nödvändig för att klargöra projektets miljöförenlighet.

Wiens delstatsregering hade ursprungligen bestämt att ingen miljökonsekvensbedömning var nödvändig eftersom området som krävdes av linbanan ansågs vara litet. Detta konstaterande upphävdes dock av den federala förvaltningsdomstolen (BVwG) i oktober 2024 och debatten om MKB-skyldigheten väcktes på nytt. VwGH har nu gjort det klart att linbanor utanför skidområdena också omfattas av MKB-direktivet, vilket gör den rättsliga situationen på detta område mer komplex. Beslutet ger lättnad för både projektmotståndare och verksamhetsutövare eftersom det nu råder rättslig klarhet.

MKB-förfarandenas komplexitet

MKB-lagen föreskriver att projekt med betydande miljökonsekvenser ska vara föremål för en bedömning innan de kan godkännas. Detta inkluderar inte bara stora infrastrukturprojekt, utan även många andra projekt, såsom avfallsreningsverk eller köpcentrum. I många fall är tidsfristerna för beslut korta – bara sex veckor för beslutet och upp till åtta veckor för BVwG:s överklagandebeslut – men i praktiken drar förfarandena ofta ut på tiden, vilket exempel från tidigare visar. En ansökan om MKB-bestämmande för utbyggnad av skidområdet tog över ett år.

Mot denna bakgrund blir behovet av en bedömning från fall till fall i fallet med linbanan i Wien tydligt. Miljöåklagarmyndigheten i Wien och olika miljöorganisationer hade tidigare lämnat in ett klagomål till BVwG, vilket i slutändan ledde till att det ursprungliga beslutet upphävdes. BVwG betonade att linbanor är relevanta för miljölagstiftningen även utanför skidområdena, särskilt om de ska byggas i ett skyddsvärt område.

Ytterligare steg i godkännandeprocessen

Nu ska MKB-myndigheten i detalj granska frågan om MKB-skyldigheten för stadslinbanan. Rättsläget är en utmaning för många projektsökande eftersom de ofta måste fördjupa sig i en tät djungel av regelverk och krav. I detta sammanhang uttryckte advokaten Georg Eisenberger tydlig kritik mot oläsligheten i UVP-lagen, vilket skulle kunna avskräcka många investerare från projekt i Österrike. Regelverkets komplexitet avskräcker företag och kan leda till att de genomför sina planer någon annanstans.

Sammanfattningsvis kan man säga att VwGH:s beslut inte bara är viktigt för själva linbaneprojektet utan också kan få långtgående konsekvenser för framtida infrastrukturprojekt i Wien. I tider då hållbar utveckling och miljömedvetenhet blir allt viktigare återstår det att se hur situationen utvecklas vidare.