Dunaj odločil: Zapletena zahteva EIA za novo žičnico na Kahlenberg!

Dunaj odločil: Zapletena zahteva EIA za novo žičnico na Kahlenberg!

Na Dunaju je trenutno veliko zanimanja za načrtovano mestno žičnico iz Heiligenstadta čez Donavski otok do Kahlenberga. Ta teden je upravno sodišče (VwGH) sprejelo pomembno odločitev, ki zdaj zagotavlja jasnost. Glasno Tisk VwGH je potrdil, da je za razjasnitev okoljske skladnosti projekta potrebna presoja posameznega primera po Zakonu o presoji vplivov na okolje (UVP).

Dunajska deželna vlada je prvotno odločila, da presoja vplivov na okolje ni potrebna, ker je bilo območje, ki ga potrebuje žičnica, majhno. Vendar je zvezno upravno sodišče (BVwG) oktobra 2024 to ugotovitev razveljavilo in razprava o obveznosti presoje vplivov na okolje se je ponovno vnela. VwGH je zdaj jasno povedal, da so žičnice zunaj smučišč zajete tudi v EIA direktivi, zaradi česar je pravni položaj na tem področju bolj zapleten. Odločitev zagotavlja olajšavo tako za nasprotnike projekta kot za operaterje, saj je zdaj pravna jasnost.

Kompleksnost postopkov presoje vplivov na okolje

Zakon o presoji vplivov na okolje določa, da morajo biti projekti s pomembnimi vplivi na okolje pred odobritvijo predmet presoje. To ne vključuje le velikih infrastrukturnih projektov, ampak tudi številne druge projekte, kot so čistilne naprave ali trgovski centri. V mnogih primerih so roki za odločanje kratki – le šest tednov za odločitev in do osem tednov za pritožbeno odločitev BVwG –, v praksi pa se postopki pogosto vlečejo leta, kot kažejo primeri iz preteklosti. Vloga za presojo presoje vplivov na okolje za širitev smučišča je trajala več kot eno leto.

V tem ozadju postane jasna potreba po oceni posameznega primera v primeru dunajske žičnice. Dunajsko okoljsko tožilstvo in različne okoljske organizacije so pred tem vložile pritožbo pri BVwG, kar je na koncu privedlo do razveljavitve prvotne odločitve. BVwG je poudaril, da so žičnice pomembne tudi za okoljsko zakonodajo zunaj smučišč, zlasti če bodo zgrajene na varovanem območju.

Nadaljnji koraki v postopku odobritve

Sedaj bo moral PVO organ še podrobneje preučiti vprašanje obveznosti PVO za mestno žičnico. Pravni položaj je izziv za številne prijavitelje projektov, saj se morajo pogosto potopiti v gosto džunglo predpisov in zahtev. Odvetnik Georg Eisenberger je v tem kontekstu izrazil jasno kritiko nečitljivosti zakona o UVP, ki bi lahko številne investitorje odvrnila od projektov v Avstriji. Kompleksnost predpisov odvrača podjetja in bi jih lahko pripeljala do tega, da svoje načrte uresničijo drugje.

Če povzamemo, lahko rečemo, da odločitev VwGH ni pomembna le za sam projekt žičnice, ampak bi lahko imela daljnosežne posledice tudi za prihodnje infrastrukturne projekte na Dunaju. V času, ko postajata trajnostni razvoj in okoljska ozaveščenost vse pomembnejša, je treba videti, kako se bodo razmere razvijale naprej.