Suche
Mein Konto
Vīne nolemj: Kompleksa IVN prasība jaunam Kālenbergas vagoniņam!
Heiligenstadt: Pašreizējā informācija par IVN saistībām plānotajam vagoniņam virs Donavas salas. Tiesas nolēmumi precizē juridisko noteiktību.
Vīne nolemj: Kompleksa IVN prasība jaunam Kālenbergas vagoniņam!
Šobrīd Vīnē ir liela interese par plānoto pilsētas trošu vagoniņu no Heiligenštates pāri Donavas salai uz Kālenbergu. Šonedēļ Administratīvā tiesa (VwGH) pieņēma svarīgu lēmumu, kas tagad sniedz skaidrību. Skaļi Prese VwGH apstiprināja, ka ir nepieciešams individuāla gadījuma novērtējums saskaņā ar Ietekmes uz vidi novērtējuma likumu (UVP), lai noskaidrotu projekta saderību ar vidi.
Vīnes štata valdība sākotnēji bija noteikusi, ka IVN nav nepieciešams, jo trošu vagoniņam nepieciešamā platība tika uzskatīta par nelielu. Tomēr šo konstatējumu 2024. gada oktobrī atcēla Federālā administratīvā tiesa (BVwG), un atkal tika uzsāktas debates par IVN pienākumu. VwGH tagad ir skaidri norādījis, ka IVN direktīva attiecas arī uz trošu vagoniņiem ārpus slēpošanas zonām, kas padara juridisko situāciju šajā jomā sarežģītāku. Lēmums sniedz atvieglojumus gan projekta pretiniekiem, gan operatoriem, jo tagad ir tiesiskā skaidrība.
IVN procedūru sarežģītība
IVN likums nosaka, ka projektiem ar būtisku ietekmi uz vidi pirms apstiprināšanas jāveic novērtējums. Tas ietver ne tikai lielus infrastruktūras projektus, bet arī daudzus citus projektus, piemēram, atkritumu pārstrādes iekārtas vai tirdzniecības centrus. Daudzos gadījumos lēmumu pieņemšanas termiņi ir īsi – tikai sešas nedēļas lēmuma pieņemšanai un līdz astoņām nedēļām BVwG apelācijas lēmuma pieņemšanai, taču praksē procedūras bieži vien ievelkas gadiem, kā liecina pagātnes piemēri. Pieteikšanās IVN noteikšanai slēpošanas zonas paplašināšanai ilga vairāk nekā gadu.
Ņemot to vērā, kļūst skaidrs, ka Vīnes trošu vagoniņa gadījumā ir nepieciešams katru gadījumu atsevišķi izvērtēt. Vīnes Vides prokuratūra un dažādas vides organizācijas iepriekš bija iesniegušas sūdzību BVwG, kas galu galā noveda pie sākotnējā lēmuma atcelšanas. BVwG uzsvēra, ka trošu vagoniņi ir saistīti arī ar vides tiesību aktiem ārpus slēpošanas zonām, it īpaši, ja tos paredzēts būvēt aizsardzības cienīgā teritorijā.
Turpmākās darbības apstiprināšanas procesā
Tagad IVN iestādei būs detalizēti jāizskata jautājums par IVN pienākumu pilsētas trošu vagoniņam. Juridiskā situācija ir izaicinājums daudziem projektu iesniedzējiem, jo bieži vien nākas iegrimt blīvos noteikumu un prasību džungļos. Šajā kontekstā advokāts Georgs Eizenbergers izteica skaidru kritiku par UVP likuma nesalasāmību, kas varētu atturēt daudzus investorus no projektiem Austrijā. Noteikumu sarežģītība attur uzņēmumus un var likt tiem īstenot savus plānus citur.
Rezumējot, var teikt, ka VwGH lēmums ir svarīgs ne tikai pašam trošu vagoniņa projektam, bet tam var būt arī tālejošas sekas turpmākajiem infrastruktūras projektiem Vīnē. Laikā, kad ilgtspējīga attīstība un vides apziņa kļūst arvien svarīgāka, atliek gaidīt, kā situācija attīstīsies tālāk.