Suche
Bécs dönti el: KÖVETKEZŐ KÖVETKEZŐ KÖVETKEZÉS KAHLENBERG új felvonójához!
Heiligenstadt: A Duna -szigeten a tervezett felvonó KHV -kötelezettségeire vonatkozó aktuális információk. A bírósági határozatok tisztázzák a jogi bizonyosságot.
Bécs dönti el: KÖVETKEZŐ KÖVETKEZŐ KÖVETKEZÉS KAHLENBERG új felvonójához!
Jelenleg nagy érdeklődés mutatkozik Bécsben a tervezett városi felvonóban, a Heiligenstadt -tól a Duna -szigeten, Kahlenbergig. Ezen a héten a közigazgatási bíróság (VWGH) fontos döntést hozott, amely most egyértelművé teszi. Hangos A sajtó A VWGH megerősítette, hogy a projekt környezeti kompatibilitásának tisztázása érdekében a környezeti hatásvizsgálatról szóló törvény (UVP) szerinti egyéni esettanulmánya szükséges.
A bécsi állami kormány eredetileg megállapította, hogy nincs szükség KHV -re, mivel a felvonó által megkövetelt területet kicsinek tekintik. Ezt a megállapítást azonban a Szövetségi Közigazgatási Bíróság (BVWG) megsemmisítette 2024 októberében, és a KHV -kötelezettségről folytatott vitát uralták. A VWGH most világossá tette, hogy a síterületeken kívüli felvonókra a KHV -irányelv is vonatkozik, ami az ezen a területen a jogi helyzetet bonyolultabbá teszi. A döntés megkönnyebbülést biztosít mind a projekt ellenfelek, mind az üzemeltetők számára, mivel most jogi egyértelműség van.
A KHV -eljárások bonyolultsága
A KHV -törvény előírja, hogy a jelentős környezeti hatásokkal rendelkező projekteknek értékelésnek kell alávetniük, mielőtt azok jóváhagyhatók. Ez magában foglalja nemcsak a nagy infrastrukturális projekteket, hanem sok más projektet is, például hulladékkezelő üzemeket vagy bevásárlóközpontokat. Sok esetben a döntéshozatali határidők rövidek - mindössze hat hét a döntéshez és legfeljebb nyolc hét a BVWG fellebbezési határozatához -, de a gyakorlatban az eljárások gyakran évekig tartanak, mint a múltbeli show példái. A KHV -meghatározás iránti kérelem a síterület bővítésére egy évet vett igénybe.
Ennek háttere ellenére a bécsi felvonó esetében esettanulmány-értékelés szükségessége egyértelművé válik. A bécsi környezetvédelmi ügyészség és a különféle környezetvédelmi szervezetek korábban panaszt nyújtottak be a BVWG -vel, ami végül az eredeti döntés megsemmisítéséhez vezetett. A BVWG hangsúlyozta, hogy a felvonók is relevánsak a síterületeken kívüli környezetvédelmi törvények szempontjából, különösen, ha azokat védelemre méltó területen kell építeni.
A jóváhagyási folyamat további lépései
Most a KHV -hatóságnak részletesen meg kell vizsgálnia a KHV -kötelezettség kérdését a városi felvonóval szemben. A jogi helyzet sok projektjelző számára kihívást jelent, mivel gyakran el kell merülniük a rendeletek és követelmények sűrű dzsungelébe. Ebben az összefüggésben az ügyvéd, Georg Eisenberger egyértelmű kritikát fejezte ki az UVP -törvény olvashatóságáról, amely sok befektetőt visszatarthat az osztrák projektekből. A rendeletek bonyolultsága visszatartja a vállalatokat, és arra vezetheti őket, hogy másutt végrehajtják terveiket.
Összefoglalva, elmondható, hogy a VWGH döntése nemcsak a kábelkocsi-projekt számára fontos, hanem messzemenő következményekkel járhat a bécsi jövőbeli infrastrukturális projektekre is. Azokban az időkben, amikor a fenntartható fejlődés és a környezeti tudatosság egyre fontosabbá válik, még nem kell látni, hogy a helyzet tovább fejlődik.