多布林（Döbling）：议会正在与危险的路​​人打架！

多布林（Döbling）：议会正在与危险的路​​人打架！

Döbling, Österreich - 今天，多布林根议会在新立法时期和暑假之前首次开会。议程上不少于六个申请，包括五个NEO和FPö的申请，以及NEOS的询问以及绿党的决议申请。一个核心话题是令人担忧的“ Roadrunnern”的令人担忧的行为，它们的无情驾驶行为，噪音污染和垃圾沉积物都引起了人们的注意。例如，在6月24日，HeiligenstädterStraße上的一名驾驶员以120 km/h的速度闪烁，尽管那里只允许50 km/h，因为[meinzirk.at]报道了Remnant-Noch-Aus_A7409534）。 会议上讨论了各种措施，以抵消Klabundgasse速度的速度。但是，已经提议的临时停车和举行禁令以及夜间速度30速度限制并未找到MA 46的批准。与此同时，居民甚至认为居民与私人侦探进行合法的行动，以对抗加速器。

解决问题的步骤

区负责人丹尼尔·雷斯（Daniel Resch）和ÖVP地区副罗伯特·沃兹（Robert Wutzl）强调了解决方案中所有派系的共同利益，但许多建议被拒绝。接受了SPö的申请，以分配给运输委员会。另一个重要的一点是，NEO要求将Klabundgasse检查为住宅街道。该申请已一致分配给运输委员会。

总的来说，该会议概述了当前的申请，这些申请反映了政治团体的不同关注点：

• 决议申请“勇敢与声音：为了团结，保护和人权”（绿党）：假设反对FPö的投票。
• 应用程序“在公墓公开进入公墓”（NEOS）：假设违反FPö的投票。
• 申请“针对Klabundgasse的Roadrunner的措施”（NEOS）：分配给NEOS和GREENS的投票交通委员会。
• 应用“对Krapfenwald-Schönstatt的公共连接路径进行审查”（NEOS）：一致接受。
• 应用“在Pfarrwiesengassse/Grinzinger Allee的拐角处转移帖子”（NEOS）：返回。
• 申请“考试住宅街Klabundgasse”（NEOS）：一致分配给运输委员会。
• 应用“在Ottingerwiese Playground建立狗区”（FPö）：一致分配给地区发展委员会。

总的来说，尚待观察，哪些措施将由运输委员会的建议产生。一件事很清楚：采取行动的需求很高，居民准备积极支持更多的交通安全。