Döbling: District Parlament kämpar mot Dangerous Roadrunner!

Döbling: District Parlament kämpar mot Dangerous Roadrunner!

Döbling, Österreich - Idag träffades Döblingen -distriktsparlamentet för första gången under den nya lagstiftningsperioden och före sommaren. Det fanns inte mindre än sex tillämpningar på dagordningen, inklusive fem av NEO: erna och en ansökan från FPÖ, samt en utredning från NEO: erna och en ansökan om resolutioner från de gröna. Ett centralt ämne var det oroande beteendet hos så kallade "Roadrunnern", som märks av deras hänsynslösa körbeteende, bullerföroreningar och skräpavlagringar. Den 24 juni blinkades till exempel en förare på Heiligenstädter Straße med en enorm 120 km/h, även om bara 50 km/h är tillåtna där, som [meinzirk.at] (https://www.meinbeinbzirk.at/doing/c-politik Remnant-Noch-AUS_A7409534) rapporterade. Olika åtgärder diskuterades vid mötet för att motverka hastigheten på hastigheterna i Klabundgasse. Men den redan föreslagna tillfälliga parkerings- och innehavsbanorna såväl som en nattlig hastighetsgräns för natt var inte godkännandet av MA 46. Samtidigt ansåg invånarna till och med engagera en privat detektiv för att agera lagligt mot snabbare.

Steg för att lösa problemet

distriktschef Daniel Resch och distrikts vice Robert Wutzl från ÖVP betonade det gemensamma intresset för alla fraktioner i en lösning, men många förslag avvisades. En ansökan från SPÖ för tilldelning till transportkommissionen accepterades. En annan viktig punkt var NEO: s begäran att få Klabundgasse kontrollerad som en bostadsgata. Denna ansökan tilldelades enhälligt transportkommissionen.

Sammantaget gav sessionen en översikt över de aktuella tillämpningarna som återspeglar de olika bekymmerna från de politiska grupperna:

• Upplösningsapplikation "Brave & Sound: För solidaritet, skydd och mänskliga rättigheter" (greener): Anta mot FPÖ: s röster.
• Ansökan "Gör toaletten på kyrkogården offentligt tillgängligt" (NEOS): Anta mot FPÖ: s röst.
• Ansökan "Åtgärder mot Roadrunner i KlabundGasse" (NEOS): tilldelad trafikkommissionen mot röster från Neos och Greens.
• Ansökan "Undersökning av en offentlig anslutningsväg Krapfenwald-Schönstatt för fot" (NEO): Enhälligt accepterad.
• Applikation "Överföring av stolpen på hörnet av Pfarrwiesengasse/Grinzinger Allee" (NEOS): Returnerad.
• Ansökan "Examination Residential Street Klabundgasse" (NEOS): Enhälligt tilldelad transportkommissionen.
• Ansökan "Etablering av en hundzon på Ottingerwiese Playground" (FPÖ): Enhälligt tilldelad distriktsutvecklingskommissionen.

Sammantaget återstår det att se vilka åtgärder som kommer att vara resultatet av råd från transportkommissionen. En sak är tydlig: behovet av åtgärder är högt och invånarna är redo att aktivt stå upp för mer trafiksäkerhet.