Döbling: il Parlamento distrettuale sta combattendo pericoloso Roadrunner!

Döbling diskutiert Lösungen gegen Verkehrsprobleme durch "Roadrunner"; Bezirksparlament trifft Entscheidungen für Anwohner.
Döbling discute soluzioni contro i problemi di traffico con "Roadrunner"; Il Parlamento distrettuale prende decisioni per i residenti. (Symbolbild/MW)

Döbling: il Parlamento distrettuale sta combattendo pericoloso Roadrunner!

Döbling, Österreich - Oggi, il parlamento distrettuale di Döblingen si è incontrato per la prima volta nel nuovo periodo legislativo e prima della pausa estiva. All'ordine del giorno c'erano meno di sei applicazioni, tra cui cinque dei NEO e un'applicazione dell'FPö, nonché un'indagine dei NEO e una domanda di risoluzioni da parte dei Verdi. Un argomento centrale era il comportamento preoccupante di così chiamato "Roadrunnern", che è notato dal loro comportamento di guida spietato, inquinamento acustico e depositi di immondizia. Il 24 giugno, ad esempio, un pilota su Heiligenstädter Straße è stato lampeggiato con un enorme 120 km/h, sebbene solo 50 km/h siano ammessi lì, come [Meinzirk.at] (https://www.meinbeinbzirk.at/doebling/c-politik/loesungen- contro- la roader-a latro di roader- Remnant-Noch-Aus_A7409534) riportato. All'incontro sono state discusse varie misure per contrastare la velocità delle velocità in Klabundgasse. Tuttavia, il parcheggio temporaneo già proposto e la detenzione di divieti, nonché un limite di velocità notturno a 30 velocità non hanno trovato l'approvazione del MA 46. Allo stesso tempo, i residenti hanno persino considerato di coinvolgere un detective privato per agire legalmente contro gli acceleratori.

passo per risolvere il problema

Il capo distrettuale Daniel Resch e il vice distrettuale Robert Wutzl di ÖvP hanno sottolineato l'interesse congiunto di tutte le fazioni in una soluzione, ma molti suggerimenti sono stati respinti. È stata accettata una domanda di spö per l'allocazione alla Commissione per i trasporti. Un altro punto importante era la richiesta del NEOS di far controllare Klabundgasse come strada residenziale. Questa domanda è stata assegnata all'unanimità alla Commissione per i trasporti.

Nel complesso, la sessione ha fornito una panoramica delle applicazioni attuali che riflettono le diverse preoccupazioni dei gruppi politici:

  • Applicazione di risoluzione "Brave & Sound: per solidarietà, protezione e diritti umani" (Verdi): supponiamo contro i voti della FPö.
  • Applicazione "Rendi il bagno al cimitero accessibile al pubblico" (NEOS): supponiamo contro i voti della FPö.
  • Applicazione "Misure contro Roadrunner in Klabundgasse" (NEOS): assegnato alla Commissione del traffico contro i voti di Neos e Verdi.
  • Applicazione "Esame di un percorso di connessione pubblica Krapfenwald-Schönstatt per il piede" (NEOS): accettato all'unanimità.
  • Applicazione "Trasferimento del post all'angolo di Pfarrwiesengasse/Grinzinger Allee" (NEOS): restituito.
  • Applicazione "Esame Residential Street Klabundgasse" (NEOS): assegnata all'unanimità alla Commissione per i trasporti.
  • Applicazione "Istituzione di una zona per cani presso il parco giochi Ottingerwiese" (FPö): assegnata all'unanimità alla Commissione per lo sviluppo distrettuale.
Alla luce della situazione grave, è anche importante tenere conto della prospettiva dei residenti. Questi si sentono in pericolo dai rasoi, specialmente nelle aree residenziali, dove esistono 30 zone di tempo e strade. Le conversazioni personali con i rasoi spesso non mostrano alcun successo e potrebbero essere necessarie misure strutturali come le soglie di corsia per risolvere il problema a lungo termine, come si sito Web Bussgeldkatalog.org Notes.

Nel complesso, resta da vedere quali misure deriveranno dal consiglio della Commissione per i trasporti. Una cosa è chiara: la necessità di un'azione è alta e i residenti sono pronti a difendere attivamente una maggiore sicurezza del traffico.

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OrtDöbling, Österreich
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