Döbling: ¡El parlamento del distrito está luchando contra el peligroso Roadrunner!

Döbling: ¡El parlamento del distrito está luchando contra el peligroso Roadrunner!

Döbling, Österreich - Hoy, el Parlamento del Distrito de Döblingen se reunió por primera vez en el nuevo período legislativo y antes de las vacaciones de verano. Hubo no menos de seis solicitudes en la agenda, incluidas cinco de los NEO y una solicitud del FPö, así como una consulta del NEOS y una solicitud de resoluciones por parte de los Verdes. Un tema central fue el comportamiento preocupante de "Roadrunnern", que se nota por su despiadado comportamiento de conducción, contaminación acústica y depósitos de basura. El 24 de junio, por ejemplo, un conductor en Heiligenstädter Straße fue parpadeado con una friolera de 120 km/h, aunque solo se permiten solo 50 km/h allí, como [meinzirk.at] (https://www.meinbzirk.at/Doebling/c-politik/loesungen- contra- Roader--- Roader-- Remnant-Noch-AUS_A7409534) informado. Se discutieron varias medidas en la reunión para contrarrestar la velocidad de las velocidades en Klabundgasse. Sin embargo, el estacionamiento temporal ya propuesto y las prohibiciones de mantenimiento, así como un límite de velocidad de ritmo nocturno de 30 años, no encontró la aprobación de la MA 46. Al mismo tiempo, los residentes incluso consideraron involucrar a un detective privado para actuar legalmente contra los velocistas.

paso para resolver el problema

El jefe de distrito Daniel Resch y el vicio del distrito Robert Wutzl del ÖVP enfatizaron el interés conjunto de todas las facciones en una solución, pero muchas sugerencias fueron rechazadas. Se aceptó una solicitud del SPö para la asignación a la Comisión de Transporte. Otro punto importante fue la solicitud del Neos de que Klabundgasse revisara como una calle residencial. Esta solicitud fue asignada por unanimidad a la Comisión de Transporte.

En general, la sesión proporcionó una visión general de las aplicaciones actuales que reflejan las diferentes preocupaciones de los grupos políticos:

• Aplicación de resolución "Brave & Sound: para solidaridad, protección y derechos humanos" (Verdes): Supongamos que contra los votos del FPö.
• Aplicación "Haga el baño en el cementerio accesible públicamente" (NEOS): Supongamos contra los votos del FPö.
• Aplicación "Medidas contra Roadrunner en Klabundgasse" (NEOS): Asignada a la Comisión de Tráfico contra los votos de Neos y los Verdes.
• Solicitud "Examen de una ruta de conexión pública Krapfenwald-Schönstatt para el equilibrio" (NEOS): aceptado por unanimidad.
• Aplicación "Transferencia de la publicación en la esquina de Pfarrwiesengasse/Grinzinger Allee" (NEOS): devuelto.
• Solicitud "Examen de calle residencial Klabundgasse" (NEOS): Asignado por unanimidad a la Comisión de Transporte.
• Aplicación "Establecimiento de una zona de perros en el patio de recreo Ottingerwiese" (FPö): asignado por unanimidad a la Comisión de Desarrollo del Distrito.

En general, queda por ver qué medidas resultarán del consejo de la Comisión de Transporte. Una cosa está clara: la necesidad de acción es alta y los residentes están listos para defender activamente más seguridad del tráfico.