China Airlines stapt over op Boeing 777-300 ER: meer ruimte naar Wenen!

China Airlines stapt over op Boeing 777-300 ER: meer ruimte naar Wenen!

Vandaag is er spannend nieuws voor reizigers die van Wenen naar Taipei willen vliegen. Vanaf 2 september 2025Chinese luchtvaartmaatschappijenstap op deze route over van de populaire Airbus A350-900 naar de Boeing 777-300 ER. Dit markeert niet alleen een verandering in het vliegtuigtype, maar ook een aanpassing aan de toenemende vraag waar de luchtvaartmaatschappij mee te maken heeft. Maar wat betekent dit eigenlijk voor passagiers?

De luchtvaartmaatschappij heeft de route de afgelopen jaren met diverse modellen bediend, waaronder de Airbus A330, A340 en de grote Boeing 747-400. Vanaf 2017 werd de Airbus A350-900 geïntroduceerd, waarmee een nieuw tijdperk werd ingeluid als de eerste Europese route van China Airlines. Nu brengt de Boeing 777-300 ER een frisse wind in het vluchtschema, met een duidelijk doel: meer capaciteit voor reizigers. Met in totaal 358 stoelen in een comfortabele configuratie met drie klassen, waaronder Business Class, Premium Economy en Economy, biedt de Boeing 777-300 ER 52 stoelen meer dan zijn voorganger.

Details over de Boeing 777-300 ER

De Boeing 777-300 ER heeft zichzelf gevestigd als een populair langeafstandsvliegtuig, en niet zonder reden. De machine heeft een lengte van 73,9 meter en een spanwijdte van 60,9 meter en is daarmee een indrukwekkend vliegtuig. De maximale startmassa bedraagt ​​351.534 kilogram. Deze krachtige vlieger kan een bereik van ongeveer 7.370 zeemijl bereiken en vliegt met een kruissnelheid van Mach 0,84. Ter vergelijking: de A350-900 heeft een groter bereik van 8.000 zeemijl, maar de 777-300 ER is vanwege zijn omvang en aantal zitplaatsen beter geschikt voor de grote vraag.

Het is ook vermeldenswaard dat de Boeing 777-300 ER een typische configuratie van 3-4-3 heeft in passagiersuitrusting, wat betekent dat de stoelbreedte tussen de 43 en 46 centimeter ligt. De cabinelucht wordt geregeld tot een drukniveau van 8.000 voet, wat de vliegervaring voor passagiers zeker verbetert.

Een eerste indruk van het nieuwe vliegtuig

Het eerste vliegtuig, dat op 2 september 2025 naar Wenen vliegt, krijgt een speciale Boeing-kleurstelling met het registratienummer B-18007. De overstap naar de Boeing 777-300 ER staat aanvankelijk gepland voor twee maanden tot het einde van het zomervluchtschema van 2025, en het valt nog te bezien of de luchtvaartmaatschappij het nieuwe toestel na deze proeffase zal blijven gebruiken.

Voor passagiers betekent het vervangen van de Airbus A350-900 door de Boeing 777-300 ER niet alleen meer ruimte, maar ook een aanpassing aan de modernste technologieën die Boeing te bieden heeft. Vooral de Boeing staat in de vliegtuigbouw bekend om zijn ruime cabines en betrouwbaarheid, ook al wordt de Airbus A350-900 vaak gezien als het comfortabelere vliegtuigtype met zijn moderne ontwerp en betere brandstofefficiëntie.

Zoals de populariteit van langeafstandsvliegtuigen zoals de Boeing 777-300 ER of de Airbus A350 laat zien, spelen veel factoren een rol bij het kiezen van het perfecte vliegtuig: van bereik tot brandstofverbruik tot comfort. En ondanks hun verschillen hebben beide typen vliegtuigen hun bijzondere voordelen waar uiteindelijk de reiziger profijt van heeft.

Concluderend kan worden gezegd dat passagiers van China Airlines met deze verandering bijzonder goed gepositioneerd zijn als het gaat om hun vluchten van Wenen naar Taipei. En wie weet blijkt de Boeing 777-300 ER wel het juiste voertuig om aan de wensen en behoeften van reizigers te voldoen.

Voor meer informatie kunt u de rapporten raadplegen Aerotelegraaf, mijnvliegtuigkosten En watbezoek aanreizen lees op.