China Airlines prelazi na Boeing 777-300 ER: Više prostora za Beč!

China Airlines prelazi na Boeing 777-300 ER: Više prostora za Beč!

Danas postoje uzbudljive vijesti za putnike koji žele letjeti iz Beča u Taipei. Od 2. rujna 2025China Airlinesprijeđite s popularnog Airbusa A350-900 na Boeing 777-300 ER na ovoj ruti. To ne označava samo promjenu tipa zrakoplova, već i prilagodbu sve većoj potražnji s kojom se zrakoplovni prijevoznik mora nositi. Ali što to zapravo znači za putnike?

Posljednjih je godina zrakoplovna kompanija opsluživala tu rutu raznim modelima, uključujući Airbus A330, A340 i veliki Boeing 747-400. Od 2017. predstavljen je Airbus A350-900, čime je započela nova era kao prva europska linija China Airlinesa. Sada Boeing 777-300 ER donosi dašak svježeg zraka u raspored letova, s jasnim ciljem: više kapaciteta za putnike. S ukupno 358 sjedala u udobnoj konfiguraciji tri klase koja uključuje Business Class, Premium Economy i Economy, Boeing 777-300 ER nudi 52 sjedala više od svog prethodnika.

Pojedinosti o Boeingu 777-300 ER

Boeing 777-300 ER etablirao se kao popularan dugolinijski zrakoplov i to ne bez razloga. Stroj ima duljinu od 73,9 metara i raspon krila od 60,9 metara, što ga čini impresivnom letjelicom. Najveća uzletna masa je 351.534 kilograma. Ovaj moćni letač može doseći domet od približno 7370 nautičkih milja i leti brzinom krstarenja od 0,84 Macha. Za usporedbu, A350-900 ima veći domet od 8000 nautičkih milja, ali 777-300 ER bolje odgovara velikoj potražnji zbog svoje veličine i broja sjedala.

Također valja spomenuti kako Boeing 777-300 ER ima tipičnu konfiguraciju putničke opreme 3-4-3, što znači da je širina sjedala između 43 i 46 centimetara. Zrak u kabini reguliran je na razinu tlaka od 8000 stopa, što definitivno poboljšava iskustvo leta za putnike.

Prvi dojam o novom zrakoplovu

Prvi zrakoplov koji će u Beč poletjeti 2. rujna 2025. godine imat će poseban izgled Boeinga s registracijskom oznakom B-18007. Prijelaz na Boeing 777-300 ER prvotno je planiran za dva mjeseca do kraja ljetnog reda letenja 2025. godine, a ostaje za vidjeti hoće li zračni prijevoznik nastaviti koristiti novi zrakoplov nakon ove probne faze.

Za putnike, zamjena Airbusa A350-900 s Boeingom 777-300 ER ne znači samo više prostora, već i prilagodbu najmodernijim tehnologijama koje Boeing nudi. _Boeing_ je posebno poznat u konstrukciji zrakoplova po svojim prostranim kabinama i pouzdanosti, iako se _Airbus_ A350-900 često smatra udobnijim tipom zrakoplova sa svojim modernim dizajnom i boljom učinkovitošću goriva.

Kao što pokazuje popularnost zrakoplova za duge relacije kao što su Boeing 777-300 ER ili Airbus A350, mnogi čimbenici igraju ulogu u odabiru savršenog zrakoplova: od doleta preko potrošnje goriva do udobnosti. I unatoč razlikama, obje vrste zrakoplova imaju svoje posebne prednosti koje u konačnici idu u korist putnicima.

Zaključno, može se reći da su ovom promjenom putnici China Airlinesa posebno dobro pozicionirani kada su u pitanju njihovi letovi iz Beča za Taipei. A tko zna, možda se Boeing 777-300 ER pokaže kao pravo vozilo koje će zadovoljiti želje i potrebe putnika.

Za više informacija možete posjetiti izvješća Aerotelegraf, myaircraftcost i whatvisithotravel pročitaj gore.