China Airlines vaihtaa Boeing 777-300 ER:ään: Lisää tilaa Wieniin!

China Airlines vaihtaa Boeing 777-300 ER:ään: Lisää tilaa Wieniin!

Tänään on jännittäviä uutisia matkailijoille, jotka haluavat lentää Wienistä Taipeihin. 2.9.2025 alkaenChina Airlinesvaihda suositusta Airbus A350-900:sta Boeing 777-300 ER:ään tällä reitillä. Tämä ei merkitse vain muutosta lentokonetyypissä, vaan myös sopeutumista kasvavaan kysyntään, johon lentoyhtiö joutuu vastaamaan. Mutta mitä tämä tarkoittaa matkustajille?

Viime vuosina lentoyhtiö on palvellut reittiä eri malleilla, mukaan lukien Airbus A330, A340 ja iso Boeing 747-400. Vuodesta 2017 lähtien Airbus A350-900 esiteltiin, mikä aloitti uuden aikakauden China Airlinesin ensimmäisenä Euroopan reitinä. Nyt Boeing 777-300 ER tuo raitista ilmaa lentoaikatauluun selkeällä tavoitteella: lisää kapasiteettia matkustajille. Boeing 777-300 ER:ssä on yhteensä 358 istuinta mukavassa kolmen luokan kokoonpanossa, joka sisältää Business-luokan, Premium Economy- ja Economy-luokan, joten se tarjoaa 52 paikkaa enemmän kuin edeltäjänsä.

Lisätietoja Boeing 777-300 ER:stä

Boeing 777-300 ER on vakiinnuttanut asemansa suosituna pitkän matkan lentokoneena, eikä turhaan. Koneen pituus on 73,9 metriä ja siipien kärkiväli 60,9 metriä, mikä tekee siitä vaikuttavan lentokoneen. Suurin lentoonlähtömassa on 351 534 kilogrammaa. Tämä tehokas lentokone voi saavuttaa noin 7 370 merimailin kantaman ja lentää 0,84 Machin matkanopeudella. Vertailun vuoksi A350-900:n kantama on pidempi, 8 000 merimailia, mutta 777-300 ER sopii paremmin suureen kysyntään kokonsa ja istuimien lukumääränsä vuoksi.

On myös syytä mainita, että Boeing 777-300 ER:n tyypillinen konfiguraatio matkustajavarusteissa on 3-4-3, mikä tarkoittaa, että istuimen leveys on 43-46 senttimetriä. Matkustamon ilma on säädetty 8 000 jalan painetasolle, mikä parantaa matkustajien lentokokemusta selvästi.

Ensivaikutelma uudesta lentokoneesta

Ensimmäisellä koneella, joka lentää Wieniin 2.9.2025, on erityinen Boeing-väri, jonka rekisterinumero on B-18007. Vaihtoa Boeing 777-300 ER:ään suunnitellaan alun perin kahdeksi kuukaudeksi kesän 2025 lentoaikataulun loppuun, ja jää nähtäväksi, jatkaako lentoyhtiö uuden koneen käyttöä tämän koevaiheen jälkeen.

Matkustajille Airbus A350-900:n korvaaminen Boeing 777-300 ER:llä ei merkitse vain lisää tilaa, vaan myös mukautumista Boeingin nykyaikaisimpiin teknologioihin. Etenkin _Boeing_ tunnetaan lentokoneen rakentamisessa tilavista matkustamoistaan ​​ja luotettavuudestaan, vaikka _Airbus_ A350-900 katsotaankin usein mukavammaksi lentokonetyypiksi nykyaikaisen suunnittelunsa ja paremman polttoainetehokkuuden ansiosta.

Kuten pitkän matkan lentokoneiden, kuten Boeing 777-300 ER tai Airbus A350, suosio osoittaa, useat tekijät vaikuttavat täydellisen lentokoneen valintaan: kantamasta polttoaineenkulutukseen ja mukavuuteen. Ja eroistaan ​​huolimatta molemmilla lentokonetyypeillä on erityiset etunsa, jotka hyödyttävät viime kädessä matkustajia.

Yhteenvetona voidaan todeta, että tämän muutoksen myötä China Airlinesin matkustajat ovat erityisen hyvässä asemassa lennoillaan Wienistä Taipeihin. Ja kuka tietää, kenties Boeing 777-300 ER osoittautuu oikeaksi ajoneuvoksi matkustajien toiveisiin ja tarpeisiin.

Lisätietoja saat raporteista Aerotelegraph, lentokoneen hinta ja mitä matkustaa lue ylös.