China Airlines přechází na Boeing 777-300 ER: Více místa do Vídně!

China Airlines přechází na Boeing 777-300 ER: Více místa do Vídně!

Dnes máme vzrušující zprávy pro cestovatele, kteří chtějí letět z Vídně do Taipei. Od 2. září 2025China Airlinespřejít na této trase z oblíbeného Airbusu A350-900 na Boeing 777-300 ER. Znamená to nejen změnu typu letadla, ale také přizpůsobení se zvyšující se poptávce, které se musí letecká společnost vyrovnat. Co to ale vlastně znamená pro cestující?

V posledních letech letecká společnost obsluhovala trasu různými modely, včetně Airbusu A330, A340 a velkého Boeingu 747-400. Od roku 2017 byl představen Airbus A350-900, který zahájil novou éru první evropské linky China Airlines. Nyní Boeing 777-300 ER přináší závan čerstvého vzduchu do letového řádu s jasným cílem: větší kapacita pro cestující. S celkem 358 sedadly v pohodlné konfiguraci tří tříd, která zahrnuje Business Class, Premium Economy a Economy, Boeing 777-300 ER nabízí o 52 míst více než jeho předchůdce.

Podrobnosti o Boeingu 777-300 ER

Boeing 777-300 ER se ne bezdůvodně etabloval jako populární letadlo na dlouhé vzdálenosti. Stroj má délku 73,9 metru a rozpětí křídel 60,9 metru, což z něj dělá impozantní letoun. Maximální vzletová hmotnost je 351 534 kilogramů. Tento výkonný letoun může dosáhnout doletu přibližně 7 370 námořních mil a létá cestovní rychlostí 0,84 Mach. Pro srovnání, A350-900 má delší dolet 8 000 námořních mil, ale 777-300 ER je díky své velikosti a počtu sedadel vhodnější pro vysokou poptávku.

Za zmínku také stojí, že Boeing 777-300 ER má ve výbavě pro cestující typickou konfiguraci 3-4-3, což znamená, že šířka sedadla se pohybuje mezi 43 a 46 centimetry. Vzduch v kabině je regulován na úroveň tlaku 8 000 stop, což cestujícím rozhodně zlepšuje zážitek z letu.

První dojem z nového letadla

První letoun, který do Vídně poletí 2. září 2025, bude mít speciální nátěr Boeing s registračním číslem B-18007. Přechod na Boeing 777-300 ER je původně plánován na dva měsíce do konce letního letového řádu 2025 a teprve se uvidí, zda letecká společnost bude i po této zkušební fázi nadále používat nový letoun.

Pro cestující znamená nahrazení Airbusu A350-900 Boeingem 777-300 ER nejen více prostoru, ale také přizpůsobení nejmodernějším technologiím, které Boeing nabízí. Zejména _Boeing_ je známý v konstrukci letadel pro své prostorné kabiny a spolehlivost, i když _Airbus_ A350-900 je často považován za pohodlnější typ letadla s moderním designem a lepší palivovou účinností.

Jak ukazuje obliba letadel na dlouhé vzdálenosti, jako jsou Boeing 777-300 ER nebo Airbus A350, při výběru dokonalého letadla hraje roli mnoho faktorů: od doletu přes spotřebu paliva až po pohodlí. A i přes své rozdíly mají oba typy letadel své speciální výhody, z nichž nakonec těží cestující.

Na závěr lze říci, že s touto změnou mají cestující China Airlines obzvláště dobrou pozici, pokud jde o jejich lety z Vídně do Taipei. A kdo ví, třeba se Boeing 777-300 ER ukáže jako to pravé vozidlo, které splní přání a potřeby cestujících.

Pro více informací můžete navštívit reporty Aerotelegraf, cena mého letadla a covisithocestování přečti si.