Brēmenes delegācija pēta Vīnes ilgtspējīgas mājokļu būvniecības modeli

Brēmenes delegācija pēta Vīnes ilgtspējīgas mājokļu būvniecības modeli

Wien, Österreich - Šajā saulainajā dienā, 2025. gada 14. jūlijā, mobilitātes, celtniecības un pilsētu attīstības deputācijas delegācija no Brēmenes atrada ceļu uz Vīni. Šī speciālistu ceļojuma uzmanības centrā ir inovatīvu sociālā mājokļa, mūsdienu pilsētu attīstības un ilgtspējīgas mobilitātes izpēte. Īpaši aizraujoša ir apmaiņa ar Vīnes pilsētas ekspertiem, kuri apspriež izaicinājumus un risinājumus sociālajos mājokļos

Īpaša uzmanība tiek pievērsta Seestadt Aspern un SonnwendViertel, abas jomas ir pazīstamas ar savām novatoriskajām pieejām, kas tika izstrādātas kā daļa no Starptautiskās ēkas izstādes. Mērķis ir integrēt Vīnes vērtīgās zināšanas nākotnes plānos Brēmenē - jo īpaši attiecībā uz pieejamu dzīvošanu un ilgtspējīgu apkārtnes attīstību, kas ietver arī mobilitātes pāreju, Senāta preses birojs Bremen .

Skatīt jūrmalu kā Aspern

Seestadt Aspern var uzskatīt par galveno ilgtspējīgas pilsētas attīstības piemēru Eiropā. Šī attīstība ir veicināta kopš 2010. gada, un tā cenšas sasniegt ilgtspējīgi mainīgu mobilitātes modeļus. Metro savienojuma izveidošana pirms dzīvokļu būvniecības kļūst skaidra par plānošanas prasību lietošanas un ilgtspējīgas mobilitātes sajaukšanai. Šis ir viens no daudzajiem atklājumiem, kas apskatīti Jeremias Jobst pilsētas socioloģiskajā pētījumā, kas cita starpā pārbauda emisiju samazināšanas nosūtīšanu, izmantojot mainīgas mobilitātes vajadzības, izskaidro platformu nākotne .

Seestadt piedāvā vietu aptuveni 20 000 iedzīvotāju un darbavietām. Šī spēcīgā dzīvojamo un darba zonu integrācija ir daļa no lielākas Vīnes pilsētas stratēģijas, kuras mērķis ir resursu taupīt urbanizācijas. Tiek izmantoti arī integrēti apkārtnes attīstība un novatoriski mobilitātes piedāvājumi. Riteņbraukšana un gājēju celiņš un savienojums ar sabiedrisko transportu tika iekļauts plānošanā agrīnā stadijā.

izaicinājumi un iespējas

Pieaugošajam mobilitātes pieprasījumam ir arī tās tumšās puses. Darba vietu trūkums apkārtnē palielina svārsta satiksmi un motorizēta privātā transporta izmantošanu. Tāpēc ir svarīgi vēl vairāk paplašināt infrastruktūras piedāvājumus un sociālos piedāvājumus, lai neitralizētu šos izaicinājumus. Neliels cerību stars ir aptauja starp iedzīvotājiem, kas liecina, ka 88 % ir ikgadēja biļete sabiedriskajam transportam un regulāri tiek izmantoti 81,6 %. Bet, neraugoties uz šo pozitīvo skaitu, 53,3 % aptaujāto sūdzas, ka viņiem pietrūkst atpūtas aktivitātes, piemēram, peldbaseinu vai kino.

Šajā kontekstā tiek norādīta arī sociāli ilgtspējīgas pilsētas attīstības nozīme. Savā analīzē VHW pētījums uzsver, cik svarīgi ir uzskatīt ceturtdaļas par vietām ar lielu sociālo potenciālu. Šī apkārtnes pieeja tagad arī piesaista pašvaldību, investoru un mājokļu nozares interesi. Šajā ziņā apmaiņa starp pilsētām ir būtiska, lai vēl vairāk veicinātu pilsētas attīstības sociālos un ilgtspējīgos aspektus un radītu sinerģiju. Papildu informāciju var atrast vhw .

Kopumā ir skaidrs, ka abas pilsētas - Brēmenes un Vīnes - var mācīties viena no otras par savām ceļojumiem un diskusijām. Vīnes, īpaši pieejamas dzīves telpas attīstības un ilgtspējīgas mobilitātes, secinājumi varētu palīdzēt Brēmenei izlēmīgi attīstīties šajās teritorijās. Gaidāmo pasākumu un apmaiņas gaidīšana joprojām ir augsta.