Brēmenes delegācija pēta Vīnes ilgtspējīgas mājokļu būvniecības modeli

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Brēmenes delegācija 2025. gada 14. jūlijā Vīnē pētīs sociālo mājokļu un ilgtspējīgas mobilitātes risinājumus.

Delegation aus Bremen erkundet am 14.07.2025 in Wien Lösungen für sozialen Wohnungsbau und nachhaltige Mobilität.
Brēmenes delegācija 2025. gada 14. jūlijā Vīnē pētīs sociālo mājokļu un ilgtspējīgas mobilitātes risinājumus.

Brēmenes delegācija pēta Vīnes ilgtspējīgas mājokļu būvniecības modeli

Šajā saulainā dienā, 2025. gada 14. jūlijā, Brēmenes Mobilitātes, būvniecības un pilsētvides attīstības departamenta delegācija atrada ceļu uz Vīni. Šī speciālista brauciena uzmanības centrā ir inovatīvu sociālo mājokļu koncepciju izpēte, moderna pilsētvides attīstība un ilgtspējīga mobilitāte. Īpaši aizraujoša ir apmaiņa ar Vīnes pilsētas ekspertiem, kuri apspriež izaicinājumus un iespējamos risinājumus sociālo mājokļu jomā.

Īpaša uzmanība tiek pievērsta Seestadt Aspern un Sonnwendviertel. Abas jomas ir pazīstamas ar savām novatoriskajām pieejām, kas tika izstrādātas Starptautiskās būvniecības izstādes ietvaros. Mērķis ir integrēt vērtīgos Vīnes atklājumus nākotnes plānošanā Brēmenē, jo īpaši attiecībā uz mājokļiem par pieņemamu cenu un ilgtspējīgu rajona attīstību, kas ietver arī mobilitātes pāreju, ziņo. Brēmenes Senāta preses birojs.

Skats uz Aspernas pilsētu pie ezera

Seestadt Aspern var uzskatīt par paraugu ilgtspējīgai pilsētu attīstībai Eiropā. Šī attīstība ir virzīta uz priekšu kopš 2010. gada, un tās mērķis ir ilgtspējīgi mainīt mobilitātes modeļus. Izveidojot metro savienojumu pirms mājokļu būvniecības, kļūst skaidra plānošanas prasība attiecībā uz lietojumu kombināciju un ilgtspējīgu mobilitāti. Šis ir viens no daudzajiem atklājumiem, kas ietverti Jeremias Jobst pilsētas socioloģiskā pētījumā, kurā cita starpā tiek pētīta emisiju samazināšanas ietekme uz mainīgajām mobilitātes vajadzībām, skaidro platforma. Nākotne.

Seestadt piedāvā vietas aptuveni 20 000 iedzīvotāju un darba vietas. Šī spēcīgā dzīves un darba zonu integrācija ir daļa no plašākas Vīnes pilsētas stratēģijas, kuras mērķis ir resursus taupoša urbanizācija. Uzmanība tiek pievērsta arī integrētai apkaimes attīstībai un inovatīviem mobilitātes piedāvājumiem. Velo un pastaigu celiņi, kā arī savienojumi ar vietējo sabiedrisko transportu tika iekļauti plānošanā jau agrīnā stadijā.

Izaicinājumi un iespējas

Tomēr pieaugošajam mobilitātes pieprasījumam ir arī savas negatīvās puses. Darbavietu trūkums šajā reģionā palielina pārvietošanos uz darbu un mājām un privātā motorizētā transporta izmantošanu. Tāpēc ir svarīgi turpināt paplašināt infrastruktūru un sociālos piedāvājumus, lai novērstu šīs problēmas. Neliels cerību stariņš ir iedzīvotāju aptauja, kas liecina, ka 88% ir ikgadēja sabiedriskā transporta karte un 81,6% regulāri izmanto velosipēdu. Taču, neskatoties uz šiem pozitīvajiem rādītājiem, 53,3% aptaujāto sūdzas, ka viņiem pietrūkst brīvā laika pavadīšanas, piemēram, peldbaseinā vai kinoteātrī.

Šajā kontekstā tiek uzsvērta arī sociāli ilgtspējīgas pilsētu attīstības nozīme. Savās analīzēs vhw pētījums uzsver, cik svarīgi ir aplūkot apkaimes kā vietas ar lielu sociālo potenciālu. Šī apkaimju pieeja tagad piesaista arī pašvaldību, investoru un mājokļu nozares interesi. Šajā ziņā apmaiņa starp pilsētām ir ļoti svarīga, lai turpinātu veicināt pilsētu attīstības sociālos un ilgtspējīgos aspektus un radītu sinerģiju. Papildinformāciju var atrast tīmekļa vietnē vhw.

Kopumā ir skaidrs, ka abas pilsētas – Brēmene un Vīne – var mācīties viena no otras savos ceļojumos un diskusijās. Vīnes secinājumi, jo īpaši par pieejamu mājokļu attīstību un ilgtspējīgu mobilitāti, varētu ievērojami palīdzēt Brēmenes attīstībai šajās jomās. Gaidāmības par gaidāmajiem pasākumiem un apmaiņu joprojām ir augstas.