A brémai delegáció a fenntartható lakásépítés bécsi modelljét vizsgálja

A brémai delegáció a fenntartható lakásépítés bécsi modelljét vizsgálja

Ezen a napsütéses napon, 2025. július 14-én a Brémai Mobilitási, Építésügyi és Városfejlesztési Deputation delegációja Bécsbe talált. Ennek a speciális útnak a középpontjában a szociális lakhatás, a modern városfejlesztés és a fenntartható mobilitás innovatív koncepcióinak kutatása áll. Különösen izgalmas a beszélgetés Bécs város szakértőivel, akik megvitatják a szociális lakhatás kihívásait és lehetséges megoldásait.

A Seestadt Aspern és a Sonnwendviertel kiemelt figyelmet kap. Mindkét terület innovatív megközelítéseiről ismert, amelyeket a Nemzetközi Építési Kiállítás részeként fejlesztettek ki. A cél az, hogy a Bécsből származó értékes eredményeket beépítsék a jövőbeli brémai tervezésbe – különös tekintettel a megfizethető lakhatásra és a fenntartható kerületfejlesztésre, amely magában foglalja a mobilitási átállást is. Brémai Szenátus Sajtóiroda.

Egy pillantás Aspern tóparti városára

A Seestadt Aspern a fenntartható városfejlesztés mintapéldájának tekinthető Európában. Ezt a fejlesztést 2010 óta hajtják előre, és célja a mobilitási szokások fenntartható megváltoztatása. A metrókapcsolat kialakításával a lakásépítés előtt egyértelművé válik a tervezési követelmény a felhasználások és a fenntartható mobilitás keverékére vonatkozóan. Ez egyike annak a sok megállapításnak, amelyre Jeremias Jobst városszociológiai tanulmánya vonatkozik, amely többek között azt vizsgálja, hogy a károsanyag-kibocsátás-csökkentés milyen hatással van a mobilitási igények változására – magyarázza a platform. A jövő.

A Seestadt körülbelül 20 000 lakosnak és munkahelynek kínál helyet. A lakó- és munkaterületek erős integrációja része Bécs városának egy nagyobb stratégiájának, amely az erőforrás-takarékos urbanizációt célozza meg. A hangsúly az integrált környékfejlesztéseken és az innovatív mobilitási ajánlatokon is van. A kerékpáros és sétaútvonalak, valamint a helyi tömegközlekedéshez való csatlakozások már korán szerepeltek a tervezésben.

Kihívások és lehetőségek

A mobilitás iránti növekvő igénynek azonban árnyoldalai is vannak. A munkahelyek hiánya a térségben megnövekedett ingázáshoz és az egyéni motorizált közlekedés használatához vezet. Ezért fontos az infrastruktúra és a társadalmi kínálat további bővítése e kihívások leküzdése érdekében. Apró reménysugár a lakosság körében végzett felmérés, amely szerint 88%-uk rendelkezik éves tömegközlekedési bérlettel, 81,6%-uk pedig rendszeresen kerékpározik. De a pozitív adatok ellenére a megkérdezettek 53,3%-a panaszkodik, hogy hiányzik a szabadidős tevékenységek, például az uszoda vagy a mozi.

Ezzel összefüggésben a társadalmilag fenntartható városfejlesztés fontossága is kiemelésre kerül. A vhw-kutatás elemzéseiben hangsúlyozza, mennyire fontos a városrészekre nagy társadalmi potenciállal rendelkező helyként tekinteni. Ez a szomszédsági megközelítés ma már az önkormányzatok, a befektetők és a lakásipar érdeklődését is felkelti. Ebben az értelemben a városok közötti csere alapvető fontosságú a városfejlesztés társadalmi és fenntartható szempontjainak további előmozdítása és a szinergiák megteremtése érdekében. További információk a weboldalon találhatók vhw.

Összességében egyértelmű, hogy mindkét város – Bréma és Bécs – tanulhat egymástól utazásaik és megbeszéléseik révén. A bécsi megállapítások, különösen a megfizethető lakásfejlesztés és a fenntartható mobilitás terén, jelentősen elősegíthetik Bréma további fejlődését ezeken a területeken. Továbbra is magasak a várakozások a közelgő intézkedésekre és a cserére.