Bremenin valtuuskunta tutkii Wienin kestävän asuntorakentamisen mallia

Bremenin valtuuskunta tutkii Wienin kestävän asuntorakentamisen mallia

Wien, Österreich - Tänä aurinkoisena päivänä, 14. heinäkuuta 2025, liikkuvuuden, rakentamisen ja kaupunkikehityksen edustaja Bremeniltä löysi tiensä Wieniin. Tämän erikoismatkan painopiste on sosiaalisen asunnon, modernin kaupunkikehityksen ja kestävän liikkuvuuden innovatiivisten käsitteiden tutkimuksessa. Vaihto Wienin kaupungin asiantuntijoiden kanssa, jotka keskustelevat sosiaalisen asunnon haasteista ja ratkaisuista, on erityisen jännittävä

Erityistä huomiota saadaan Seestadt Asperniltä ja Sonnwendvierteliltä, molemmat alueet tunnetaan innovatiivisista lähestymistavoistaan, jotka on kehitetty osana kansainvälistä rakennusnäyttelyä. Tavoitteena on integroida Wienin arvokas tieto Bremenin tulevaisuuden suunnitelmiin - etenkin kohtuuhintaisen asumisen ja kestävän naapuruston kehityksen suhteen, joka sisältää myös liikkuvuuden siirtymisen, senaatin lehdistötoimisto Bremen .

Katso merenranta aspern

Seestadt Aspern voidaan pitää erinomaisena esimerkkinä kestävästä kaupunkikehityksestä Euroopassa. Tätä kehitystä on edistetty vuodesta 2010, ja se on tavoitteena muuttaa kestävästi liikkuvuusmallia. Metroyhteyden luominen ennen asuntojen rakentamista tulee selväksi suunnitteluvaatimus käyttötarkoituksen ja kestävän liikkuvuuden sekoittamiselle. Tämä on yksi monista Jeremias Jobstin kaupungin sosiologisessa tutkimuksessa käsiteltyistä havainnoista, joka muun muassa tutkii päästöjen vähentämisen kuljettamista muuttuneiden liikkuvuustarpeiden avulla, selittää alusta Tulevaisuus .

Seestadt tarjoaa tilaa noin 20 000 asukkaalle ja työpaikoille. Tämä asuin- ja työalueiden vahva integrointi on osa Wienin kaupungin suurempaa strategiaa, jolla pyritään resursseja säästävään kaupungistumiseen. Käytetään myös integroitua naapuruuskehitystä ja innovatiivisia liikkuvuustarjouksia. Pyöräily ja kävelytie sekä yhteys julkiseen liikenteeseen sisällytettiin suunnitteluun varhaisessa vaiheessa.

haasteet ja mahdollisuudet

Kasvavalla liikkuvuuden kysynnällä on myös tummat puolet. Naapuruston työpaikkojen puute johtaa lisääntyneeseen heiluriliikenteeseen ja moottoroidun yksityisen liikenteen käyttöön. Siksi on tärkeää laajentaa edelleen infrastruktuuritarjouksia ja sosiaalisia tarjouksia näiden haasteiden vastaamiseksi. Pieni toivon säde on asukkaiden keskuudessa oleva tutkimus, joka osoittaa, että 88 prosentilla on vuosittainen lippu julkisesta liikenteestä ja se käyttää säännöllisesti 81,6 %. Mutta näistä positiivisista lukumääristä huolimatta 53,3 % tutkituista valittaa, että he menettävät vapaa -ajan aktiviteetteja, kuten uima -allas tai elokuvateatteri.

Tässä yhteydessä huomautetaan myös sosiaalisesti kestävän kaupunkikehityksen merkitys. VHW -tutkimus korostaa analyyseissaan, kuinka tärkeää on pitää neljäsosaa paikoina, joilla on suuri sosiaalinen potentiaali. Tämä naapuruston lähestymistapa houkuttelee nyt myös kuntien, sijoittajien ja asuntoteollisuuden etuja. Tässä mielessä kaupunkien välinen vaihto on ratkaisevan tärkeä kaupunkikehityksen sosiaalisten ja kestävien näkökohtien edistämiseksi ja synergioiden luomiseksi. Lisätietoja löytyy vhw .

Kaiken kaikkiaan on selvää, että molemmat kaupungit - Bremen ja Wien - voivat oppia toisiltaan matkoillaan ja keskusteluillaan. Wienin, etenkin edullisen asuintilan kehityksen ja kestävän liikkuvuuden, tulokset voisivat auttaa Bremeniä päättäväisesti kehittämään näillä alueilla. Tulevien toimenpiteiden ennakointi ja vaihto on edelleen korkea.