Bremens delegation udforsker Wien's model for bæredygtig boligbyggeri

Bremens delegation udforsker Wien's model for bæredygtig boligbyggeri

Wien, Österreich - På denne solrige dag, den 14. juli 2025, fandt en delegation af deputation for mobilitet, konstruktion og byudvikling fra Bremen vej til Wien. Fokus for denne specialistrejse er på forskning i innovative koncepter til sociale boliger, moderne byudvikling og bæredygtig mobilitet. Udvekslingen med eksperterne i byen Wien, der diskuterer udfordringer og løsninger i sociale boliger, er især spændende

Særlig opmærksomhed er opnået fra Seestadt Aspern og Sonnwendviertel, begge områder er kendt for deres innovative tilgange, der blev udviklet som en del af den internationale bygningsudstilling. Målet er at integrere den værdifulde viden fra Wien i fremtidige planer i Bremen - især med hensyn til overkommelig levevis og bæredygtig kvarterudvikling, som også inkluderer mobilitetsovergangen, Senat Press Office Bremen .

et kig på havet som Aspera

Seestadt Aspern kan ses som et godt eksempel på bæredygtig byudvikling i Europa. Denne udvikling er blevet fremmet siden 2010 og forfølger målet om bæredygtigt at ændre mobilitetsmønstre. Oprettelsen af en metroforbindelse inden bygning af lejligheder bliver klar til et planlægningskrav til blanding af anvendelser og bæredygtig mobilitet. Dette er en af de mange fund, der er omtalt i den sociologiske undersøgelse af byen Jeremias Jobst, som blandt andet undersøger forsendelsen af emissionsreduktion gennem ændrede mobilitetsbehov, forklarer platformen fremtiden .

Seestadt tilbyder plads til omkring 20.000 indbyggere og job. Denne stærke integration af bolig- og arbejdsområder er en del af en større strategi for byen Wien, der sigter mod at ressourcebesparende urbanisering. Integreret kvarterudvikling og innovative mobilitetstilbud bruges også. Cykling og stier og en forbindelse til offentlig transport blev inkluderet i planlægningen på et tidligt tidspunkt.

udfordringer og muligheder

Den stigende efterspørgsel efter mobilitet har også sine mørke sider. Manglende job i nabolaget fører til øget pendultrafik og brugen af motoriseret privat transport. Derfor er det vigtigt at udvide infrastrukturtilbudet yderligere og de sociale tilbud for at modvirke disse udfordringer. En lille håbstråle er undersøgelsen blandt beboerne, der viser, at 88 % har en årlig billet til offentlig transport og bruger 81,6 % regelmæssigt. Men på trods af disse positive tal klager 53,3 % af de adspurgte over, at de savner fritidsaktiviteter, såsom en swimmingpool eller biograf.

I denne sammenhæng påpeges vigtigheden af socialt bæredygtig byudvikling også. I sine analyser understreger VHW -forskning, hvor vigtigt det er at betragte kvartaler som steder med stort socialt potentiale. Denne naboskabsmetode tiltrækker nu også interessen for kommuner, investorer og boligindustrien. I denne forstand er udvekslingen mellem byerne afgørende for yderligere at fremme de sociale og bæredygtige aspekter af byudvikling og skabe synergier. Yderligere information kan findes på webstedet til vhw .

Generelt er det klart, at både byer - Bremen og Wien - kan lære af hinanden på deres rejser og diskussioner. Resultaterne fra Wien, især overkommelig opholdsrumudvikling og bæredygtig mobilitet, kunne hjælpe Bremen beslutsomt med at udvikle sig i disse områder. Forventningen til de kommende foranstaltninger og børsen forbliver høj.