يستكشف وفد بريمن نموذج فيينا لبناء المساكن المستدامة

يستكشف وفد بريمن نموذج فيينا لبناء المساكن المستدامة

في هذا اليوم المشمس، 14 يوليو 2025، وجد وفد من وفد التنقل والبناء والتنمية الحضرية من بريمن طريقه إلى فيينا. تركز هذه الرحلة المتخصصة على البحث عن مفاهيم مبتكرة للإسكان الاجتماعي والتنمية الحضرية الحديثة والتنقل المستدام. إن التبادل مع الخبراء من مدينة فيينا، الذين يناقشون التحديات والحلول الممكنة في مجال الإسكان الاجتماعي، أمر مثير بشكل خاص.

يحظى كل من Seestadt Aspern وSonnwendviertel باهتمام خاص. تشتهر كلا المنطقتين بأساليبهما المبتكرة التي تم تطويرها كجزء من معرض البناء الدولي. والهدف من ذلك هو دمج النتائج القيمة التي توصلت إليها فيينا في التخطيط المستقبلي في بريمن - خاصة فيما يتعلق بالإسكان الميسور التكلفة والتنمية المستدامة للمنطقة، والتي تشمل أيضًا انتقال التنقل، وفقًا للتقارير. المكتب الصحفي لمجلس الشيوخ في بريمن.

نظرة على مدينة أسبيرن الواقعة على ضفاف البحيرة

يمكن اعتبار Seestadt Aspern مثالاً نموذجيًا للتنمية الحضرية المستدامة في أوروبا. لقد تم دفع هذا التطور إلى الأمام منذ عام 2010 ويهدف إلى تغيير أنماط التنقل بشكل مستدام. ومن خلال إنشاء اتصال بمترو الأنفاق قبل بناء المساكن، تصبح متطلبات التخطيط لمزيج من الاستخدامات والتنقل المستدام واضحة. هذه واحدة من النتائج العديدة التي تناولتها دراسة علم الاجتماع الحضري التي أجراها جيريمياس جوبست، والتي تدرس، من بين أمور أخرى، تأثير تخفيضات الانبعاثات على احتياجات التنقل المتغيرة، كما توضح المنصة المستقبل.

توفر Seestadt مساحة لحوالي 20.000 ساكن وفرص عمل. يعد هذا التكامل القوي بين مناطق المعيشة والعمل جزءًا من استراتيجية أكبر لمدينة فيينا، والتي تهدف إلى التحضر الموفر للموارد. وينصب التركيز أيضًا على تطوير الأحياء المتكاملة وعروض التنقل المبتكرة. تم تضمين مسارات ركوب الدراجات والمشي بالإضافة إلى وسائل النقل العام المحلية في التخطيط في مرحلة مبكرة.

التحديات والفرص

ومع ذلك، فإن الطلب المتزايد على التنقل له أيضًا جوانب سلبية. يؤدي نقص الوظائف في المنطقة إلى زيادة التنقل واستخدام وسائل النقل الآلية الخاصة. ولذلك فمن المهم مواصلة توسيع البنية التحتية والعروض الاجتماعية من أجل مواجهة هذه التحديات. هناك بصيص أمل صغير في الاستطلاع الذي أجري بين السكان، والذي أظهر أن 88% لديهم تصريح نقل عام سنوي وأن 81.6% يستخدمون دراجاتهم بانتظام. لكن على الرغم من هذه الأرقام الإيجابية، فإن 53.3% ممن شملهم الاستطلاع يشكون من افتقادهم للأنشطة الترفيهية، مثل حمام السباحة أو السينما.

وفي هذا السياق، يتم تسليط الضوء أيضًا على أهمية التنمية الحضرية المستدامة اجتماعيًا. تؤكد أبحاث VHW في تحليلاتها على مدى أهمية النظر إلى الأحياء كأماكن ذات إمكانات اجتماعية كبيرة. ويجذب نهج الجوار هذا الآن أيضًا اهتمام البلديات والمستثمرين وصناعة الإسكان. وبهذا المعنى، يعد التبادل بين المدن أمرًا بالغ الأهمية من أجل مواصلة تعزيز الجوانب الاجتماعية والمستدامة للتنمية الحضرية وخلق أوجه التآزر. يمكن العثور على مزيد من المعلومات على الموقع vhw.

بشكل عام، من الواضح أن كلتا المدينتين – بريمن وفيينا – يمكنهما التعلم من بعضهما البعض من خلال رحلاتهما ومناقشاتهما. يمكن للنتائج التي تم التوصل إليها في فيينا، وخاصة فيما يتعلق بتطوير الإسكان الميسور التكلفة والتنقل المستدام، أن تساعد بريمن بشكل كبير على التطوير بشكل أكبر في هذه المجالات. ولا يزال الترقب للإجراءات المقبلة والتبادل مرتفعا.