Suche
Mein Konto
Dunaj je mobilen: Te 4 radarje danes nadzorujejo promet!
Na Dunaju bodo 28. septembra 2025 z mobilnimi radarskimi napravami spremljali prekoračitev hitrosti, tudi v Ober St. Veit.
Dunaj je mobilen: Te 4 radarje danes nadzorujejo promet!
Danes, 28. septembra 2025, bodo po mestu na Dunaju švigale štiri mobilne radarske naprave za večjo prometno varnost in kaznovanje prehitre vožnje. Naprave se uporabljajo na najbolj znanih mestih za opozarjanje voznikov, naj zmanjšajo hitrost in se držijo veljavnih omejitev hitrosti. Glasno News.de so posebne lokacije radarjev:
- Wagramer Straße (1220 Wien, KG Kaisermühlen) – Tempolimit 50 km/h, gemeldet um 16:31 Uhr.
- Esslinger Hauptstraße (1220 Wien, KG Essling) – Tempolimit 50 km/h, gemeldet um 13:43 Uhr.
- Hadikgasse (1140 Wien, Penzing, Abtbergen) – kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 14:54 Uhr.
- Hietzinger Kai (1130 Wien, KG Ober St. Veit im Bereich BP) – kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 11:20 Uhr.
Prehitra vožnja ostaja eden najpogostejših vzrokov prometnih nesreč, zato mestna prometna služba vse udeležence v prometu poziva, naj se držijo predpisanih omejitev hitrosti. Ti preventivni ukrepi naj bi pomagali narediti ceste varnejše in preprečiti nesreče.
Nove tehnologije za večjo varnost
Sodobne radarske ohišja, kakršna se zdaj uporabljajo na Dunaju, uporabljajo laserske meritve in se po videzu le stežka razlikujejo od običajnih naprav. Strateško so postavljeni na posebej nevarna mesta, da povečajo nadzor hitrosti in varnost v cestnem prometu, pojasnjuje ÖAMTC. V klubu še opozarjajo, da velja nižja toleranca meritev: pri omejitvah hitrosti pod 100 km/h je toleranca le 3 km/h, pri višjih pa 3 %.
Še en vidik: nove radarske škatle lahko utripajo v obe smeri, odvisno od lokacije in prometnih razmer. To naj bi zagotovilo celovit nadzor. Dobro znani lokaciji sta Inner Währinger Belt in Southeast Tangente (A23), kjer je pogosto velik promet.
Številke veliko povedo
Statistični podatki o varnosti v cestnem prometu, ki jih zagotavlja destatis.de Cilj je zagotoviti jasno sliko nesreč na naših cestah. Ti podatki so bistveni za zakonodajo in razvoj prometne vzgoje ter infrastrukturne politike. Z natančno analizo nesreč in njihovih vzrokov je mogoče sprejeti ciljne ukrepe za dodatno izboljšanje varnosti na dunajskih cestah.
Na vsakem izmed nas pa je tudi, da vozimo odgovorno in upoštevamo veljavne predpise. Le tako lahko zagotovimo dolgoročno varnost v cestnem prometu. Navsezadnje je vsak trenutek v mestu dragocen – in varen!