Viedeň je mobilná: Tieto 4 rýchlostné pasce dnes monitorujú premávku!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Viedeň bude 28. septembra 2025 monitorovať rýchlosť pomocou mobilných radarových zariadení, a to aj v Ober St.

Am 28.09.2025 überwacht Wien Geschwindigkeitsüberschreitungen mit mobilen Radargeräten, darunter auch in Ober St. Veit.
Viedeň bude 28. septembra 2025 monitorovať rýchlosť pomocou mobilných radarových zariadení, a to aj v Ober St.

Viedeň je mobilná: Tieto 4 rýchlostné pasce dnes monitorujú premávku!

Dnes, 28. septembra 2025, sa budú mestom vo Viedni valiť štyri mobilné radarové zariadenia, ktoré majú zvýšiť bezpečnosť premávky a trestať prekročenie rýchlosti. Zariadenia sa používajú na najznámejších miestach, aby upozornili vodičov, aby znížili rýchlosť a dodržiavali platné rýchlostné limity. nahlas News.de sú konkrétne miesta rýchlostných kamier:

  • Wagramer Straße (1220 Wien, KG Kaisermühlen) – Tempolimit 50 km/h, gemeldet um 16:31 Uhr.
  • Esslinger Hauptstraße (1220 Wien, KG Essling) – Tempolimit 50 km/h, gemeldet um 13:43 Uhr.
  • Hadikgasse (1140 Wien, Penzing, Abtbergen) – kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 14:54 Uhr.
  • Hietzinger Kai (1130 Wien, KG Ober St. Veit im Bereich BP) – kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 11:20 Uhr.

Prekročenie rýchlosti zostáva jednou z najčastejších príčin dopravných nehôd, a preto mestská dopravná služba vyzýva všetkých účastníkov cestnej premávky, aby dodržiavali stanovené rýchlostné limity. Tieto preventívne opatrenia majú pomôcť zvýšiť bezpečnosť ciest a predchádzať nehodám.

Nové technológie pre väčšiu bezpečnosť

Moderné radarové boxy, aké sa dnes používajú vo Viedni, využívajú laserové meranie a ich vzhľad je len ťažko odlíšiteľný od bežných zariadení. Sú strategicky umiestnené na obzvlášť nebezpečných miestach, aby sa zvýšila kontrola rýchlosti a bezpečnosť na cestách, vysvetľuje ÖAMTC. Klub tiež upozorňuje, že platí nižšia tolerancia merania: pri rýchlostných limitoch pod 100 km/h je tolerancia len 3 km/h, pri vyšších rýchlostiach 3 %.

Ďalší aspekt: ​​Nové radarové boxy môžu blikať v oboch smeroch v závislosti od polohy a dopravných podmienok. To by malo zabezpečiť komplexné monitorovanie. K známym lokalitám patrí Inner Währinger Belt a Southeast Tangente (A23), kde je často vysoký objem dopravy.

Čísla hovoria jasnou rečou

Štatistiku bezpečnosti cestnej premávky poskytol destatis.de Cieľom je poskytnúť jasný obraz o nehodách na našich cestách. Tieto údaje sú nevyhnutné pre legislatívu a rozvoj dopravnej výchovy ako aj infraštruktúry infraštruktúry. Vďaka presnej analýze nehôd a ich príčin je možné prijať cielené opatrenia na ďalšie zvýšenie bezpečnosti na viedenských cestách.

Ale je aj na každom z nás, aby jazdil zodpovedne a dodržiaval platné predpisy. Len tak je možné zabezpečiť dlhodobú bezpečnosť v cestnej premávke. Každý okamih v meste je predsa vzácny – a bezpečný!