Viena é móvel: estes quatro radares de velocidade estão monitorando o tráfego hoje!

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Em 28 de setembro de 2025, Viena monitorará o excesso de velocidade com dispositivos de radar móveis, inclusive em Ober St.

Am 28.09.2025 überwacht Wien Geschwindigkeitsüberschreitungen mit mobilen Radargeräten, darunter auch in Ober St. Veit.
Em 28 de setembro de 2025, Viena monitorará o excesso de velocidade com dispositivos de radar móveis, inclusive em Ober St.

Viena é móvel: estes quatro radares de velocidade estão monitorando o tráfego hoje!

Hoje, 28 de setembro de 2025, quatro dispositivos de radar móveis passarão pela cidade de Viena para aumentar a segurança no trânsito e punir o excesso de velocidade. Os dispositivos são usados ​​nos locais mais conhecidos para alertar os motoristas para reduzirem a velocidade e respeitarem os limites de velocidade aplicáveis. Alto Notícias.de são as localizações específicas dos radares:

  • Wagramer Straße (1220 Wien, KG Kaisermühlen) – Tempolimit 50 km/h, gemeldet um 16:31 Uhr.
  • Esslinger Hauptstraße (1220 Wien, KG Essling) – Tempolimit 50 km/h, gemeldet um 13:43 Uhr.
  • Hadikgasse (1140 Wien, Penzing, Abtbergen) – kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 14:54 Uhr.
  • Hietzinger Kai (1130 Wien, KG Ober St. Veit im Bereich BP) – kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 11:20 Uhr.

O excesso de velocidade continua a ser uma das causas mais comuns de acidentes de trânsito, razão pela qual o serviço de trânsito da cidade insta todos os usuários das estradas a respeitarem os limites de velocidade estabelecidos. Estas medidas preventivas destinam-se a ajudar a tornar as estradas mais seguras e a prevenir acidentes.

Novas tecnologias para mais segurança

As caixas de radar modernas, como as agora utilizadas em Viena, utilizam medição a laser e a sua aparência dificilmente pode ser distinguida dos dispositivos convencionais. Estão estrategicamente colocados em locais particularmente perigosos para aumentar o controlo de velocidade e a segurança rodoviária, explica ÖAMTC. O clube salienta ainda que se aplica uma tolerância de medição inferior: em limites de velocidade inferiores a 100 km/h a tolerância é de apenas 3 km/h, em velocidades mais elevadas é de 3%.

Outro aspecto: as novas caixas de radar podem piscar em ambas as direções, dependendo da localização e das condições do trânsito. Isto deverá garantir uma monitorização abrangente. Os locais mais conhecidos incluem o Inner Währinger Belt e a Tangente Sudeste (A23), onde há frequentemente um grande volume de tráfego.

Os números falam por si

As estatísticas de segurança rodoviária fornecidas por destatis.de O objetivo é fornecer uma imagem clara dos acidentes nas nossas estradas. Esses dados são essenciais para a legislação e o desenvolvimento da educação no trânsito, bem como para a política de infraestrutura. Com a análise precisa dos acidentes e das suas causas, podem ser tomadas medidas específicas para melhorar ainda mais a segurança nas estradas de Viena.

Mas também cabe a cada um de nós conduzir de forma responsável e cumprir os regulamentos aplicáveis. Esta é a única forma de garantir a segurança a longo prazo no trânsito rodoviário. Afinal, cada momento na cidade é precioso – e seguro!