Suche
Mein Konto
Beč je mobilan: Ova 4 radara danas nadziru promet!
Beč će 28. rujna 2025. nadzirati prekoračenje brzine mobilnim radarskim uređajima, uključujući i u Ober St. Veit.
Beč je mobilan: Ova 4 radara danas nadziru promet!
Danas, 28. rujna 2025., četiri mobilna radarska uređaja provozat će se gradom Beča kako bi se povećala sigurnost prometa i kaznila prekoračenja brzine. Uređaji se koriste na najpoznatijim mjestima kako bi upozorili vozače da smanje brzinu i pridržavaju se važećih ograničenja brzine. Glasno Vijesti.de određene su lokacije radara za brzinu:
- Wagramer Straße (1220 Wien, KG Kaisermühlen) – Tempolimit 50 km/h, gemeldet um 16:31 Uhr.
- Esslinger Hauptstraße (1220 Wien, KG Essling) – Tempolimit 50 km/h, gemeldet um 13:43 Uhr.
- Hadikgasse (1140 Wien, Penzing, Abtbergen) – kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 14:54 Uhr.
- Hietzinger Kai (1130 Wien, KG Ober St. Veit im Bereich BP) – kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 11:20 Uhr.
Prebrza vožnja i dalje je jedan od najčešćih uzroka prometnih nesreća, stoga iz gradske službe za promet pozivaju sve sudionike u prometu da se pridržavaju propisanih ograničenja brzine. Ove preventivne mjere imaju za cilj pomoći učiniti ceste sigurnijima i spriječiti nesreće.
Nove tehnologije za veću sigurnost
Moderne radarske kutije, poput onih koje se sada koriste u Beču, koriste lasersko mjerenje i njihov se izgled teško može razlikovati od konvencionalnih uređaja. Strateški su postavljeni na posebno opasnim mjestima kako bi se povećala kontrola brzine i sigurnost na cesti, objašnjava ÖAMTC. Klub također ističe da vrijedi niža tolerancija mjerenja: kod ograničenja brzine ispod 100 km/h tolerancija je samo 3 km/h, kod većih brzina je 3%.
Drugi aspekt: nove radarske kutije mogu bljeskati u oba smjera, ovisno o lokaciji i uvjetima u prometu. To bi trebalo osigurati sveobuhvatno praćenje. Dobro poznate lokacije uključuju Inner Währinger Belt i Southeast Tangente (A23), gdje je često velika količina prometa.
Brojke govore mnogo
Statistiku sigurnosti na cestama donosi destatis.de Cilj je pružiti jasnu sliku nesreća na našim cestama. Ti su podaci bitni za zakonodavstvo i razvoj prometnog odgoja i infrastrukturne politike. Preciznom analizom nesreća i njihovih uzroka mogu se poduzeti ciljane mjere za daljnje poboljšanje sigurnosti na bečkim cestama.
Ali isto tako na svakome od nas je da vozimo odgovorno i da se pridržavamo važećih propisa. Jedino se tako može dugoročno osigurati sigurnost u cestovnom prometu. Uostalom, svaki trenutak u gradu je dragocjen – i siguran!