Viena es móvil: ¡estos 4 controles de velocidad controlan el tráfico hoy!

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El 28 de septiembre de 2025 Viena controlará el exceso de velocidad con dispositivos de radar móviles, también en Ober St. Veit.

Am 28.09.2025 überwacht Wien Geschwindigkeitsüberschreitungen mit mobilen Radargeräten, darunter auch in Ober St. Veit.
El 28 de septiembre de 2025 Viena controlará el exceso de velocidad con dispositivos de radar móviles, también en Ober St. Veit.

Viena es móvil: ¡estos 4 controles de velocidad controlan el tráfico hoy!

Hoy, 28 de septiembre de 2025, cuatro dispositivos de radar móviles circularán por la ciudad de Viena para aumentar la seguridad del tráfico y castigar el exceso de velocidad. Los dispositivos se utilizan en los lugares más conocidos para advertir a los conductores que reduzcan la velocidad y respeten los límites de velocidad aplicables. Alto noticias.de son las ubicaciones específicas de los radares de tráfico:

  • Wagramer Straße (1220 Wien, KG Kaisermühlen) – Tempolimit 50 km/h, gemeldet um 16:31 Uhr.
  • Esslinger Hauptstraße (1220 Wien, KG Essling) – Tempolimit 50 km/h, gemeldet um 13:43 Uhr.
  • Hadikgasse (1140 Wien, Penzing, Abtbergen) – kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 14:54 Uhr.
  • Hietzinger Kai (1130 Wien, KG Ober St. Veit im Bereich BP) – kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 11:20 Uhr.

El exceso de velocidad sigue siendo una de las causas más habituales de accidentes de tráfico, por lo que el servicio de tráfico de la ciudad insta a todos los usuarios de la vía a respetar los límites de velocidad establecidos. Estas medidas preventivas tienen como objetivo contribuir a que las carreteras sean más seguras y prevenir accidentes.

Nuevas tecnologías para más seguridad

Las cajas de radar modernas, como las que se utilizan actualmente en Viena, utilizan mediciones láser y su apariencia apenas se distingue de los dispositivos convencionales. Están colocados estratégicamente en lugares especialmente peligrosos para aumentar tanto el control de la velocidad como la seguridad vial, explica ÖAMTC. El club también señala que se aplica una tolerancia de medición más baja: con límites de velocidad inferiores a 100 km/h la tolerancia es de sólo 3 km/h, a velocidades más altas es del 3%.

Otro aspecto: las nuevas cajas de radar pueden parpadear en ambas direcciones, dependiendo de la ubicación y las condiciones del tráfico. Esto debería garantizar un seguimiento exhaustivo. Los lugares más conocidos son el cinturón interior de Währinger y la tangente sureste (A23), donde suele haber mucho tráfico.

Los números lo dicen todo

Las estadísticas de seguridad vial proporcionadas por destatis.de El objetivo es proporcionar una imagen clara de los accidentes en nuestras carreteras. Estos datos son esenciales para la legislación y el desarrollo de la educación vial, así como para la política de infraestructuras. Mediante un análisis preciso de los accidentes y sus causas se pueden tomar medidas específicas para mejorar aún más la seguridad en las carreteras de Viena.

Pero también depende de todos y cada uno de nosotros conducir con responsabilidad y cumplir la normativa aplicable. Sólo así se puede garantizar la seguridad a largo plazo en el tráfico rodado. Después de todo, cada momento en la ciudad es precioso... ¡y seguro!