Η Βιέννη είναι κινητή: Αυτές οι 4 παγίδες ταχύτητας παρακολουθούν την κυκλοφορία σήμερα!

Η Βιέννη είναι κινητή: Αυτές οι 4 παγίδες ταχύτητας παρακολουθούν την κυκλοφορία σήμερα!

Σήμερα, 28 Σεπτεμβρίου 2025, τέσσερις κινητές συσκευές ραντάρ θα κυκλοφορήσουν στην πόλη της Βιέννης για να αυξήσουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας και να τιμωρήσουν την υπερβολική ταχύτητα. Οι συσκευές χρησιμοποιούνται στα πιο γνωστά σημεία για να προειδοποιούν τους οδηγούς να μειώσουν την ταχύτητά τους και να τηρούν τα ισχύοντα όρια ταχύτητας. Μεγαλόφωνος News.de είναι οι συγκεκριμένες θέσεις των καμερών ταχύτητας:

• Wagramer Straße (1220 Wien, KG Kaisermühlen) – Tempolimit 50 km/h, gemeldet um 16:31 Uhr.
• Esslinger Hauptstraße (1220 Wien, KG Essling) – Tempolimit 50 km/h, gemeldet um 13:43 Uhr.
• Hadikgasse (1140 Wien, Penzing, Abtbergen) – kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 14:54 Uhr.
• Hietzinger Kai (1130 Wien, KG Ober St. Veit im Bereich BP) – kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 11:20 Uhr.

Η υπερβολική ταχύτητα παραμένει μια από τις συχνότερες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων, γι' αυτό η υπηρεσία Τροχαίας της πόλης προτρέπει όλους τους χρήστες του δρόμου να τηρούν τα καθορισμένα όρια ταχύτητας. Αυτά τα προληπτικά μέτρα έχουν ως στόχο να συμβάλουν στη βελτίωση της ασφάλειας των δρόμων και στην πρόληψη ατυχημάτων.

Νέες τεχνολογίες για περισσότερη ασφάλεια

Τα σύγχρονα κουτιά ραντάρ, όπως αυτά που χρησιμοποιούνται τώρα στη Βιέννη, χρησιμοποιούν μέτρηση λέιζερ και η εμφάνισή τους δύσκολα μπορεί να διακριθεί από τις συμβατικές συσκευές. Τοποθετούνται στρατηγικά σε ιδιαίτερα επικίνδυνα μέρη για να αυξήσουν τον έλεγχο της ταχύτητας και την οδική ασφάλεια, εξηγεί ÖAMTC. Ο σύλλογος επισημαίνει επίσης ότι ισχύει χαμηλότερη ανοχή μέτρησης: σε όρια ταχύτητας κάτω από 100 km/h η ανοχή είναι μόνο 3 km/h, σε υψηλότερες ταχύτητες είναι 3%.

Μια άλλη πτυχή: Τα νέα κουτιά ραντάρ μπορούν να αναβοσβήσουν και προς τις δύο κατευθύνσεις, ανάλογα με την τοποθεσία και τις συνθήκες κυκλοφορίας. Αυτό θα πρέπει να διασφαλίζει πλήρη παρακολούθηση. Οι γνωστές τοποθεσίες περιλαμβάνουν την εσωτερική ζώνη Währinger και τη νοτιοανατολική Tangente (A23), όπου υπάρχει συχνά μεγάλος όγκος κίνησης.

Οι αριθμοί μιλούν πολλά

Τα στατιστικά στοιχεία οδικής ασφάλειας που παρέχονται από destatis.de Στόχος είναι να παρέχουμε μια σαφή εικόνα των ατυχημάτων στους δρόμους μας. Αυτά τα δεδομένα είναι απαραίτητα για τη νομοθεσία και την ανάπτυξη της κυκλοφοριακής αγωγής καθώς και για την πολιτική υποδομών. Με την ακριβή ανάλυση των ατυχημάτων και των αιτιών τους, μπορούν να ληφθούν στοχευμένα μέτρα για την περαιτέρω βελτίωση της ασφάλειας στους δρόμους της Βιέννης.

Αλλά είναι επίσης στο χέρι του καθενός από εμάς να οδηγεί υπεύθυνα και να τηρεί τους ισχύοντες κανονισμούς. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να διασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία. Άλλωστε, κάθε στιγμή στην πόλη είναι πολύτιμη – και ασφαλής!