Suche
Mein Konto
Järistyskolari St. Veitissä: kuljettaja ohittaa stop-merkin ja kaatuu!
Useita liikenneonnettomuuksia St. Veit an der Glanissa 26. ja 12. elokuuta 2025: törmäyksiä risteyksissä, kuljettaja loukkaantui ja pelastuspalvelu paikan päällä.
Järistyskolari St. Veitissä: kuljettaja ohittaa stop-merkin ja kaatuu!
Varhain aamulla 26. elokuuta 2025 tapahtui vakava onnettomuus Klagenfurter Straßen ja Lastenstraßen risteyksessä St. Veit an der Glanissa. Kuljettaja jätti huomiotta stop-merkin ja törmäsi kaupunkiin ajavaan ajoneuvoon, jolloin se kaatui ja päätyi kyljelleen. Tekijän raportin mukaan Pieni sanomalehti Kaatuneen auton kuljettaja pääsi vapautumaan autostaan. Itsenäisyydestään huolimatta hän valitti kipua ja oli shokissa. Punainen Risti soitti paikalle ja kuljetti loukkaantuneen miehen sairaalaan tarkentamattomina.
Punaisen Ristin varoitus ei ollut ainoa vastaus tapaukseen. Vapaaehtoinen palokunta vastasi myös onnettomuuspaikan turvaamiseksi ja vanhentuneiden resurssien sitomiseksi. Nämä toimenpiteet johtivat siihen, että onnettomuuspaikka jouduttiin sulkemaan kokonaan 45 minuutiksi, kun paikallinen kiertotie otettiin käyttöön. Palokunnan toiminta päättyi kello 6.30.
Onnettomuustilastot ja liikenneturvallisuus
Tiistain onnettomuus ei ollut ainoa tapaus tässä vaarallisessa risteyksessä. Toinen vakava onnettomuus tapahtui siellä 12. elokuuta 2025. Myös autonkuljettaja, wieniläinen, jätti huomiotta stop-merkin ja törmäsi kahteen moottoripyöräilijään. Yksi moottoripyöräilijöistä ei kyennyt jarruttamaan ajoissa ja törmäsi ensin autoon, sitten rakennustyömaan kaiteeseen ja talon seinään. Se raportoi 5 min. Loukkaantunut moottoripyöräilijä jouduttiin suojelemaan tunkeutuneilta katsojilta peitoilla ja mobiilisuojanäytöllä, kun taas palokunta saapui paikalle kolmella ajoneuvolla ja noin 18 ihmisen kanssa ja varmisti onnettomuuspaikkaa kello 23 asti.
Näiden ja vastaavien onnettomuuksien yksityiskohtaiset olosuhteet edistävät liikenneturvallisuutta. Tilastot ja analyysit sekä läpi Destatis tarjoavat tärkeän perustan tuleville toimenpiteille lainsäädännön, liikennekasvatuksen ja tienrakennuksen alalla. Nämä tiedot osoittavat onnettomuuksien rakenteen ja auttavat kehittämään toimenpiteitä liikenneturvallisuuden parantamiseksi.
Tämän risteyksen toistuvien onnettomuuksien vuoksi herää kysymys, tarvitaanko lisäturvatoimenpiteitä, kuten lisäliikennevalojen asentamista tai nopeudenrajoituksia. Molemmat viimeaikaiset tapahtumat osoittavat, että liikenteen vaarallisilla paikoilla on toimittava, jotta tällaisten onnettomuuksien ehkäisyssä tulevaisuudessa vältytään.