Nieuwe buslijnen in Hietzing: snellere verbindingen vanaf augustus 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vanaf 25 augustus 2025 vinden er wijzigingen plaats op buslijnen 53A, 54A en 54B in Hietzing die de bereikbaarheid verbeteren.

Ab 25. August 2025 gibt es Änderungen bei den Buslinien 53A, 54A und 54B in Hietzing, die die Erreichbarkeit verbessern.
Vanaf 25 augustus 2025 vinden er wijzigingen plaats op buslijnen 53A, 54A en 54B in Hietzing die de bereikbaarheid verbeteren.

Nieuwe buslijnen in Hietzing: snellere verbindingen vanaf augustus 2025!

De wijk Hietzing staat voor een spannende vervoerstransitie: vanaf 25 augustus 2025 zullen er ingrijpende wijzigingen plaatsvinden in de buslijnen 53A, 54A en 54B. Deze innovaties hebben tot doel de bereikbaarheid van meerdere wijken te verbeteren en zo het dagelijkse woon-werkverkeer makkelijker te maken. Hoe meinkreis.at meldt dat Wolfrathplatz de centrale overstaphalte voor het nieuwe lijnnetwerk zal worden.

Lijn 53A wordt niet alleen verlengd, maar rijdt ook vanaf treinstation Hütteldorf via het U4-station Ober St. Veit naar het nieuwe eindpunt Stock im Weg. Hierdoor is een directe verbinding mogelijk met woon- en schoollocaties, maar ook met de volkstuinverenigingen en het populaire recreatiegebied Hörndlwald. Ook de lijnen 54A en 54B ondergaan een ingrijpende herstructurering: in de toekomst zullen beide lijnen via Wolfrathplatz lopen, wat de overstapverbindingen aanzienlijk zal vereenvoudigen.

Verbeterde verbindingen en kortere wachttijden

Lijn 54A zal ook een verbinding bieden met Hörndlwald, terwijl de halte Reisergasse een nieuwe naam krijgt. De nieuwe route van lijn 54B zorgt ervoor dat alleen St. Veiter Tor wordt bediend. Door de intervallen op drukbezochte trajecten te verkorten zullen de wachttijden, vooral in de spits, korter worden. Dit verfijnde systeem is ook bedoeld om de ruimte te verbeteren en zo de passagiers ten goede te komen.

De resolutie van de voorgaande circuits leidt tot duidelijk gedefinieerde lijnen met duidelijke begin- en eindpunten. Dit zou het voor veel passagiers gemakkelijker moeten maken om zich te oriënteren op het Hietzinger-busnetwerk. Districtsleider Johanna Zinkl en haar plaatsvervanger Thomas Gerstbach spreken al positieve verwachtingen uit over de innovaties. Ze zijn ervan overtuigd dat de nieuwe structuren zullen helpen de mobiliteit in het Hietzing-district te optimaliseren en zo beter tegemoet te komen aan de behoeften van de bevolking. Meer informatie vindt u op wienerlinien.at.