Wiener Linien: uus fotogalvaaniline fassaad muudab U6 jaama revolutsiooniliseks!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Viin tugineb säästvale energiale: Floridsdorfi U6 jaama esimene fotogalvaaniline süsteem pakub rohelist elektrit ja päevavalgust.

Wien setzt auf nachhaltige Energie: Erste Photovoltaik-Anlage in der U6-Station Floridsdorf sorgt für Ökostrom und Tageslicht.
Viin tugineb säästvale energiale: Floridsdorfi U6 jaama esimene fotogalvaaniline süsteem pakub rohelist elektrit ja päevavalgust.

Wiener Linien: uus fotogalvaaniline fassaad muudab U6 jaama revolutsiooniliseks!

Wiener Linien seab säästva energiavarustuse järjekordse verstaposti. Esimene klaasfassaadi integreeritud fotogalvaaniline süsteem pandi tööle Floridsdorfi U6 jaama idapoolses sissepääsus. Koostöös Wien Energie'ga õnnestus integreerida kaasaegsed poolläbipaistvad fotogalvaanilised elemendid fassaadi nii, et need lasevad nii päevavalgust hoonesse kui toodavad energiat. Ligikaudu 60% fassaadist on mõeldud elektri tootmiseks ja varjutamiseks, mis ei ole mitte ainult keskkonnasõbralik, vaid parandab ka metroojaama hea enesetunde kliimat.

Uus süsteem aktiveeriti 2025. aasta juunis ja oli septembri lõpuks tootnud üle 120 000 kilovatt-tunni elektrit. Pilk numbritele näitab: juulis katsid süsteemid umbes 60% kohapeal vajaminevast elektrist. Eriti päikesepaistelistel päevadel toodetakse rohkem energiat, kui kulub valgustuse, liftide ja eskalaatorite jaoks. Üleliigne elekter voolab otse naabruses asuvatesse metroojaamadesse – see on tõeline kasu kogu infrastruktuurile.

Tehnilised üksikasjad ja üldised efektid

Nii jaama katusele kui ka naaberhoonele paigaldati kokku 685 fotogalvaanilist moodulit, mille koguvõimsus oli umbes 260 kilovatti tipp (kWp). Tänu sellele keskkonnasõbralikule algatusele saab katta umbes kolmandiku Floridsdorfi jaama aastasest elektrivajadusest. "See on suur samm jätkusuutlikuma Viini suunas," selgitab Wiener Linien pressiesindaja.

Alates 2020. aastast on Wiener Linien erinevatele ühistranspordialadele ehitanud juba 27 päikeseelektrijaama. Üheskoos toodavad need aastas umbes 5,7 miljonit kilovatt-tundi, millest piisab umbes 2850 Viini majapidamise varustamiseks aastas rohelise elektriga. Nii ei panusta Wiener Linien mitte ainult energia üleminekusse, vaid edendab ka teadlikkust rohelistest tehnoloogiatest linnas.

Pilk tulevikku

Floridsdorfi jaama fotogalvaaniline süsteem on alles algus plaanitud projektidele, mille eesmärk on muuta Viini ühistranspordisüsteem keskkonnasõbralikumaks ja energiatõhusamaks. Lisaks energiatootmisele tugineb Wiener Linien ka uuenduslikele mobiilsuslahendustele, et vastata kaasaegse linna kasvavatele nõudmistele.

Maailmas, kus jätkusuutlikkus on väga oluline, näitab Wiener Linien muljetavaldavalt, kuidas edusamme ja keskkonnakaitset on võimalik ühendada. Ootame huviga järgmisi samme Viini taristu arendamisel – üks on juba kindel: siin näidatakse head kätt!