Suche
Mein Konto
Kaos v prometnih zastojih na A23: skrite poti in nasveti za voznike!
Obnovitvena dela na A23 bodo povzročala zastoje in preusmeritve do novembra. Prizadeti prometni ukrepi na Dunaju.
Kaos v prometnih zastojih na A23: skrite poti in nasveti za voznike!
Prometne razmere na dunajski Südosttangente (A23) so trenutno napete. Obnovitvena dela povzročijo precejšnjo izgubo časa do sredine novembra. Vozniki morajo pričakovati daljše potovalne čase, zlasti ob koncih tedna, ko je odprtje poti od 22. ure dalje omejeno. ob petkih do ponedeljkov do 5. ure zjutraj. Rampa na razcepu Dunaj-Kaisermühlen je trenutno zaprta v smeri proti jugu, tako da je ponoči na voljo samo en pas. Čez dan dva pasova nadaljujeta proti jugu proti Dunaju-Inzersdorf, proti severu pa ostajajo odprti trije pasovi. Po navedbah Kosmo te omejitve povzročijo kilometrske zastoje, tako da morajo udeleženci v prometu pričakovati do eno uro dodatnega potovalnega časa.
Situacija se še bolj zaplete, ker na križišču Vösendorf od sobote do 12. ure potekajo gradbena dela. do ponedeljka 5.00 ure. Izvozi z A21 in S1 na A2 proti Gradcu niso prevozni, kar pomeni, da je potreben obvoz preko Shopping City Süd in križišča Mödling. Vozniki naj uporabljajo priporočene alternativne poti, kot sta Wagramer Straße ali Reichsbrücke, da bi se izognili prometnemu zastoju, priporoča ARBÖ.
Obnovitveni ukrepi na A23
Obnova A23, ki poteka med križiščem Prater in Handelskai, je del dolgoročnega projekta. Iniciativa »Nova tangenta« poteka že 15 let in je postala nujna zaradi enormnega prometa na tej relaciji. A23 kot najpomembnejša avstrijska prometna žila dnevno prevozi okoli 230.000 vozil. Po mnenju ASFINAG-a morajo vsi pasovi med prenovo ostati odprti, da se čim bolj zmanjšajo prometni zastoji.
Sama prenova je razdeljena na več faz. Na gradbišče sprva vstopimo z desne strani, sledijo dela na sredini in nazadnje na levi strani ceste. Za lažjo orientacijo voznikov na gradbišču se uporablja sistem barvnega kodiranja. Poleg tega je ASFINAG napovedal, da bodo na voljo posebni upravljavci prometa, ki bodo spremljali pretok prometa v času prometnih konic.
Trajnostna rešitev za transport
Drugi poudarek je na trajnosti te prenove. Dela obsegajo preplastitev vozišč in uporabo 20 odstotkov recikliranega asfalta, zamenjali pa bodo tudi poškodovane dele jeklenega zadrževalnega sistema. S 23. junijem 2026, po zaključku del v smeri sever, se bo začela obnova v smeri jug, sledili bodo nadaljnji ukrepi na križišču Prater in Handelskai.
Novice in trenutni prometni podatki so na voljo prek EVIS. Platforma, ki jo upravljajo ASFINAG in drugi organi, zagotavlja, da so prebivalci in potniki vedno obveščeni o stanju na cestah.