Chaos v dopravnej zápche na A23: skryté trasy a tipy pre cestujúcich!

Chaos v dopravnej zápche na A23: skryté trasy a tipy pre cestujúcich!

Dopravná situácia na viedenskej Südosttangente (A23) je momentálne napätá. Renovačné práce vedú do polovice novembra k značnej strate času. Vodiči musia počítať s dlhšími cestovnými časmi najmä cez víkendy, kedy je otváranie trás obmedzené od 22:00. v piatok do 5:00 v pondelok. Nájazd na križovatke Viedeň-Kaisermühlen je momentálne uzavretý v smere na juh, takže v noci je k dispozícii len jeden jazdný pruh. Počas dňa pokračujú dva jazdné pruhy na juh smerom na Viedeň-Inzersdorf, zatiaľ čo tri jazdné pruhy zostávajú otvorené na sever. Podľa Kosmo majú tieto obmedzenia za následok kilometrové dopravné zápchy, takže účastníci cestnej premávky musia počítať až s hodinovým dodatočným cestovným časom.

Situácia sa ešte viac komplikuje, pretože od soboty 12:00 prebiehajú v križovatke Vösendorf stavebné práce. do pondelka 5:00 hod. Výjazdy z A21 a S1 na A2 smerom na Graz nie sú prejazdné, preto je potrebná obchádzka cez Shopping City Süd a križovatku Mödling. Vodiči by mali používať odporúčané alternatívne trasy, ako je Wagramer Straße alebo Reichsbrücke, aby sa vyhli dopravnej zápche, odporúča ARBÖ.

Renovačné opatrenia na A23

Renovačné práce na diaľnici A23, ktorá sa tiahne medzi križovatkou Prater a križovatkou Handelskai, sú súčasťou dlhodobého projektu. Iniciatíva „Nová tangenta“ funguje už 15 rokov a stala sa nevyhnutnou z dôvodu enormného objemu dopravy na tejto trase. A23, ako najdôležitejšia rakúska dopravná tepna, prejde denne okolo 230 000 vozidiel. Podľa ASFINAGu by počas obnovy mali zostať všetky jazdné pruhy otvorené, aby sa minimalizovali dopravné zápchy.

Samotná rekonštrukcia je rozdelená do niekoľkých etáp. Na stavenisko sa spočiatku vstupuje z pravej strany, nasleduje práca v strede a nakoniec po ľavej strane cesty. Na uľahčenie orientácie vodičov na stavenisku sa používa systém farebného kódovania. Okrem toho spoločnosť ASFINAG oznámila, že počas dopravnej špičky budú k dispozícii špeciálni manažéri dopravy, ktorí budú monitorovať tok dopravy.

Trvalo udržateľné riešenie pre dopravu

Ďalším zameraním je udržateľnosť tejto renovácie. Práce zahŕňajú úpravu povrchu vozoviek a použitie 20 percent recyklovaného asfaltu, vymenia sa aj poškodené časti oceľového zádržného systému. Od 23. júna 2026, po ukončení prác v smere na sever, sa začne s obnovou v smere na juh a následne s ďalšími opatreniami na križovatkách Prater a Handelskai.

Správy a aktuálne údaje o dopravnej situácii sú dostupné prostredníctvom EVIS. Platforma, ktorú prevádzkuje ASFINAG a ďalšie orgány, zabezpečuje, že obyvatelia a cestujúci sú vždy informovaní o stave ciest.