Suche
Filechaos op de A23: verborgen routes en tips voor forensen!
Renovatiewerkzaamheden aan de A23 zorgen tot november voor files en omleidingen. Verkeersmaatregelen in Wenen beïnvloed.
Filechaos op de A23: verborgen routes en tips voor forensen!
De verkeerssituatie op de Weense Südosttangente (A23) is momenteel gespannen. Renovatiewerkzaamheden leiden tot aanzienlijk tijdverlies tot half november. Chauffeurs moeten rekening houden met langere reistijden, vooral in het weekend, wanneer de route vanaf 22.00 uur beperkt geopend is. op vrijdag tot maandag 05.00 uur. De oprit bij het knooppunt Wenen-Kaisermühlen is momenteel in zuidelijke richting afgesloten, waardoor er 's nachts slechts één rijstrook beschikbaar is. Overdag gaan twee rijstroken zuidwaarts richting Wenen-Inzersdorf, terwijl er in het noorden drie rijstroken open blijven. Volgens Kosmo resulteren deze beperkingen in kilometerslange files, waardoor weggebruikers tot een uur extra reistijd moeten rekenen.
De situatie wordt nog ingewikkelder omdat er vanaf zaterdag 12.00 uur bouwwerkzaamheden plaatsvinden op het knooppunt Vösendorf. tot maandag 05.00 uur. De afritten van de A21 en S1 op de A2 richting Graz zijn niet begaanbaar, waardoor een omweg via Shopping City Süd en knooppunt Mödling noodzakelijk is. Automobilisten moeten de aanbevolen alternatieve routes zoals Wagramer Straße of Reichsbrücke gebruiken om de file te vermijden, adviseert de ARBÖ.
Renovatiemaatregelen aan de A23
De renovatiewerkzaamheden aan de A23, die zich uitstrekt tussen knooppunt Prater en knooppunt Handelskai, maken deel uit van een langetermijnproject. Het initiatief “New Tangent” loopt al 15 jaar en is noodzakelijk geworden vanwege het enorme verkeersvolume op deze route. De A23, de belangrijkste verkeersader van Oostenrijk, verwerkt dagelijks ongeveer 230.000 voertuigen. Volgens ASFINAG moeten tijdens de renovatie alle rijstroken open blijven om de files te minimaliseren.
De renovatie zelf is opgedeeld in verschillende fases. Het bouwterrein wordt in eerste instantie vanaf de rechterkant betreden, gevolgd door werkzaamheden in het midden en uiteindelijk aan de linkerkant van de weg. Om het voor chauffeurs makkelijker te maken om hun weg te vinden op de bouwplaats, wordt gebruik gemaakt van een kleurcoderingssysteem. Daarnaast heeft ASFINAG aangekondigd dat er speciale verkeersmanagers beschikbaar zullen zijn om de verkeersdoorstroming tijdens de spits te monitoren.
Een duurzame oplossing voor transport
Een andere focus ligt op de duurzaamheid van deze renovatie. De werkzaamheden omvatten onder meer het vernieuwen van het wegdek en het gebruik van 20 procent gerecycled asfalt. Ook zullen beschadigde delen van het stalen retentiesysteem worden vervangen. Vanaf 23 juni 2026 start na voltooiing van de werkzaamheden in noordelijke richting de renovatie in zuidelijke richting, gevolgd door verdere maatregelen op de knooppunten Prater en Handelskai.
Nieuws en actuele verkeerssituatiegegevens zijn beschikbaar via EVIS. Het platform, dat wordt beheerd door ASFINAG en andere autoriteiten, zorgt ervoor dat bewoners en reizigers altijd op de hoogte zijn van de toestand van de wegen.