Liiklusummiku kaos maanteel A23: peidetud marsruudid ja näpunäited pendelrändajatele!
A23 renoveerimistööd põhjustavad kuni novembrini liiklusummikuid ja ümbersuunamisi. Mõjutatud on Viini liiklusmeetmed.

Liiklusummiku kaos maanteel A23: peidetud marsruudid ja näpunäited pendelrändajatele!
Viini Südostangente (A23) liiklusolukord on praegu pingeline. Renoveerimistööd toovad kaasa märkimisväärse ajakadu kuni novembri keskpaigani. Autojuhid peavad arvestama pikemate reisiaegadega, eriti nädalavahetustel, mil liini avamine on alates kella 22st piiratud. reedeti kuni esmaspäeviti kella viieni hommikul. Viini-Kaisermühleni ristmikul olev kaldtee on praegu lõunasuunas suletud, seega on öösel kasutada ainult üks sõidurada. Päeval jätkub kaks rada lõunasse Viini-Inzersdorfi suunas, samas kui põhja poole jääb avatuks kolm rada. Kosmo sõnul põhjustavad need piirangud kilomeetrite pikkuseid ummikuid, mistõttu liiklejad peavad ootama kuni tund aega lisaaega.
Olukord muutub veelgi keerulisemaks, sest alates laupäevast kell 12:00 toimuvad Vösendorfi ristmikul ehitustööd. esmaspäeval kella 5.00-ni A21 ja S1 mahasõidud maanteel A2 Grazi suunas ei ole läbitavad, mis tähendab, et on vaja ümbersõitu Shopping City Südi ja Mödlingi ristmiku kaudu. Autojuhid peaksid liiklusummiku vältimiseks kasutama soovitatud alternatiivseid marsruute, nagu Wagramer Straße või Reichsbrücke, soovitab ARBÖ.
Renoveerimismeetmed maanteel A23
Prateri ristmiku ja Handelskai ristmiku vahele jääva maantee A23 renoveerimistööd on osa pikaajalisest projektist. Algatus “Uus puutuja” on kestnud 15 aastat ja on muutunud vajalikuks selle liini tohutu liiklussageduse tõttu. A23 kui Austria kõige olulisem liiklusarter sõidab päevas umbes 230 000 sõidukit. ASFINAGi sõnul peaksid kõik sõidurajad jääma renoveerimise ajaks avatuks, et ummikuid minimeerida.
Renoveerimine ise on jagatud mitmeks etapiks. Ehitusplatsile sisenetakse esialgu paremalt poolt, järgneb töö tee keskel ja lõpuks vasakult poolt. Selleks, et autojuhtidel oleks ehitusplatsil lihtsam orienteeruda, kasutatakse värvikoodisüsteemi. Lisaks on ASFINAG teatanud, et tipptunnil on saadaval spetsiaalsed liikluskorraldajad, kes jälgivad liiklusvoogusid.
Säästev lahendus transpordile
Teine tähelepanu on suunatud selle renoveerimise jätkusuutlikkusele. Tööd hõlmavad teekatete uuendamist ja 20 protsendi ulatuses taaskasutatud asfaldi kasutamist, samuti vahetatakse välja terasest kinnipidamissüsteemi kahjustatud osad. Alates 23. juunist 2026 algab pärast põhjasuunaliste tööde lõpetamist lõunasuunaline renoveerimine, millele järgnevad edasised meetmed Prateri ja Handelskai ristmikel.
Uudised ja jooksvad liiklusolukorra andmed on saadaval EVIS kaudu. Platvorm, mida haldavad ASFINAG ja teised ametiasutused, tagab elanike ja reisijate alati kursis teede seisukorraga.