Chaos v dopravní zácpě na A23: skryté trasy a tipy pro dojíždějící!

Chaos v dopravní zácpě na A23: skryté trasy a tipy pro dojíždějící!

Dopravní situace na vídeňské Südosttangente (A23) je aktuálně napjatá. Renovační práce vedou do poloviny listopadu ke značné časové ztrátě. Řidiči musí počítat s delší dobou jízdy, a to zejména o víkendech, kdy je od 22:00 omezeno otevírání linek. v pátek do 5 hodin v pondělí. Nájezd na křižovatce Vídeň-Kaisermühlen je aktuálně uzavřen ve směru na jih, takže v noci je k dispozici pouze jeden jízdní pruh. Přes den pokračují dva jízdní pruhy na jih směrem na Vídeň-Inzersdorf, zatímco tři jízdní pruhy zůstávají průjezdné na sever. Podle Kosmo mají tato omezení za následek kilometrové dopravní zácpy, takže účastníci silničního provozu musí počítat až s hodinou dodatečného jízdního času.

Situace se ještě komplikuje, protože od sobotní 12:00 probíhají na křižovatce Vösendorf stavební práce. do pondělí 5:00 hod. Výjezdy z A21 a S1 na A2 směrem na Graz nejsou průjezdné, proto je nutná objížďka přes Shopping City Süd a křižovatku Mödling. Řidiči by měli používat doporučené alternativní trasy, jako je Wagramer Straße nebo Reichsbrücke, aby se vyhnuli dopravní zácpě, doporučuje ARBÖ.

Renovační opatření na A23

Renovační práce na dálnici A23, která se táhne mezi křižovatkou Prater a křižovatkou Handelskai, jsou součástí dlouhodobého projektu. Iniciativa „Nová tangenta“ funguje již 15 let a stala se nezbytnou kvůli enormnímu objemu dopravy na této trase. A23, jako nejdůležitější rakouská dopravní tepna, projede denně kolem 230 000 vozidel. Podle ASFINAG by během rekonstrukce měly zůstat průjezdné všechny jízdní pruhy, aby se minimalizovaly dopravní zácpy.

Samotná rekonstrukce je rozdělena do několika etap. Na staveniště se vstupuje zpočátku z pravé strany, následuje práce uprostřed a nakonec po levé straně silnice. Systém barevného kódování slouží k usnadnění orientace řidičů na staveništi. Společnost ASFINAG navíc oznámila, že budou k dispozici speciální manažeři provozu, kteří budou během dopravní špičky sledovat tok dopravy.

Udržitelné řešení pro dopravu

Další důraz je kladen na udržitelnost této renovace. Práce zahrnují obnovu povrchu vozovek a použití 20 procent recyklovaného asfaltu, vymění se také poškozené části ocelového zádržného systému. Od 23. června 2026, po dokončení prací v severním směru, bude zahájena obnova jižním směrem, následovat budou další opatření na křižovatkách Prater a Handelskai.

Zprávy a údaje o aktuální dopravní situaci jsou dostupné prostřednictvím EVIS. Platforma, kterou provozuje ASFINAG a další úřady, zajišťuje, že obyvatelé a cestující jsou vždy informováni o stavu silnic.