Chaos do provozu na A23: Skryté trasy a tipy pro dojíždějící!

Chaos do provozu na A23: Skryté trasy a tipy pro dojíždějící!

Dopravní situace na Vídeňské Südosttangente (A23) je v současné době napjatá. Renovační práce vede k významné ztrátě času do poloviny listopadu. Řidiči musí očekávat delší dobu cestování, zejména o víkendech, kdy je otevření trasy omezeno od 10:00. v pátek do 5:00 v pondělí. Rampa na křižovatce Vídeň-Kaisermühlen je v současné době uzavřena ve směru na jih, takže v noci je k dispozici pouze jeden pruh. Během dne pokračují dva pruhy na jih směrem k vídeňskému inzersdorfu, zatímco tři pruhy zůstávají otevřené na sever. Podle kosmo, tato omezení vede k kilometrům dlouhým dopravním zácpem, takže silniční uživatelé musí očekávat až hodinu cestovního času.

Situace je ještě komplikovanější, protože stavební práce probíhají na křižovatce Vösendorf od soboty 12:00. Do pondělí 5:00 hodin ráno nejsou východy z A21 a S1 na A2 směrem k Graz průchodné, což znamená, že je nezbytná objížďka prostřednictvím nákupního města Süd a křižovatky Mödling. Řidiči by měli používat doporučené alternativní trasy, jako je Wagramer Straße nebo Reichsbrücke, aby se vyhnuli dopravní zácpě, doporučuje Arbö.

Opatření renovace na A23

Renovační práce na A23, která se rozprostírá mezi křižovatkou Prater a The Handelskai, je součástí dlouhodobého projektu. Iniciativa „New Tangent“ se běží již 15 let a je nezbytná kvůli obrovskému objemu provozu na této trase. A23, jako nejdůležitější dopravní tepna Rakouska, vidí kolem 230 000 vozidel denně. Podle Asfinag by všechny pruhy měly zůstat během renovace otevřené, aby se minimalizovaly dopravní zácpy.

Samotná renovace je rozdělena do několika fází. Staveniště je původně vstup z pravé strany, následuje práce uprostřed a nakonec na levé straně silnice. Systém barevného kódování se používá k usnadnění řidičům najít cestu kolem staveniště. Kromě toho Asfinag oznámil, že během špičky budou k dispozici speciální správci provozu, aby monitorovali tok provozu.

Udržitelné řešení pro přepravu

Dalším zaměřením je udržitelnost této renovace. Práce zahrnuje resurfacing povrchy silnic a použití 20 % recyklovaného asfaltu a budou také vyměněny poškozené části systému retenčního systému. Od 23. června 2026, po dokončení práce v severním směru, začne renovace v jižním směru, následuje další opatření na křižovatkách Prater a Handelskai.

Zprávy a aktuální údaje o dopravní situaci jsou k dispozici prostřednictvím EVIS. Platforma, kterou provozuje Asfinag a další úřady, zajišťuje, aby obyvatelé a cestovatelé byli vždy informováni o stavu silnic.