Koralmbahn: impuls voor de economie en levenskwaliteit in Zuid-Oostenrijk!

Koralmbahn: impuls voor de economie en levenskwaliteit in Zuid-Oostenrijk!

Op 30 september 2025 is het eindelijk zover: de Koralmbahn, het baanbrekende infrastructuurproject van Oostenrijk, zal volledig operationeel zijn. Dit verbindingssysteem tussen Graz en Klagenfurt belooft niet alleen een aanzienlijke verbetering van de mobiliteit, maar ook nieuwe economische vooruitzichten voor het hele zuiden van het land. Josef Herk, voorzitter van de Stiermarkse Kamer van Koophandel, erkent de historische dimensie van dit project en benadrukt de noodzaak van een gemeenschappelijke regionale beleidsagenda om deze economische regio te ontwikkelen tot een modellocatie in Europa. Aanbevelingen voor samenwerking tussen Karinthië en Stiermarken worden ook gesteund door Jürgen Mandl, voorzitter van de Karinthische Kamer van Koophandel, die de nieuwe economische agglomeratie als uniek beschrijft.

De Koralmspoorlijn is bijzonder belangrijk, omdat deze ook internationaal zichtbaar is als onderdeel van de Baltisch-Adriatische Corridor. Volgens een huidige studie zal dit spoorwegsysteem een ​​nieuwe stedelijke agglomeratie Graz-Klagenfurt creëren, die de komende jaren waarschijnlijk een gestaag groeiende bevolking zal aantrekken. De agglomeratie zal naar verwachting na Wenen de grootste van Oostenrijk zijn.

Economische impulsen voor de regio

De bereikbaarheid van de nieuwe treinstations zal aanzienlijk worden verbeterd: met de Koralmbahn kunnen pendelaars in slechts 40 minuten van naburige gemeenten naar de centrale stations komen. Het feit dat de twee districten Wolfsberg en Deutschlandsberg vanaf 2026 het centrum van deze nieuwe agglomeratie zullen vormen, betekent een enorme economische impuls. Met ongeveer 1,1 miljoen inwoners en ongeveer 500.000 werknemers, waarvan ruim 130.000 in de productiesector, is het enorme potentieel van deze verbinding al duidelijk. Bijzonder opwindend zijn de voorspellingen dat het woon-werkverkeer met ongeveer 35% zou kunnen toenemen, wat de negatieve demografische ontwikkelingen in het zuidelijke deel van Oostenrijk zou moeten tegengaan.

Het economische staatsraadslid van Karinthië, Sebastian Schuschnig, onderstreept het belang van de Koralmbahn als centrale stimulans voor de economische ontwikkeling, het openbaar vervoer en de toeristische sector. Er was ook een aanzienlijke technische inspanning nodig om het project uit te voeren. Ruim 50 kilometer aan tunnels en ruim 100 bruggen maken deel uit van het spoorproject, dat de voordelen van de meest klimaatvriendelijke transportroute zal demonstreren.

Klimaatvriendelijk vervoer en internationale verbindingen

De Koralmbahn is niet alleen een vlaggenschip voor snelle verbindingen, maar draagt ​​ook bij aan de mobiliteitstransitie. Het verbindt Graz en Klagenfurt in slechts 45 minuten en biedt daardoor een aantrekkelijke en comfortabele manier om sneller van A naar B in het zuiden te komen. Deze nieuwe infrastructuur omvat ook extra verbindingen met Tsjechië, waaronder een vroege trein van Wenen naar Praag.

De economische kansen die uit het project voortvloeien zijn aanzienlijk. Toonaangevende Oostenrijkse bedrijven zoals de Rhomberg Sersa Rail Group, de PORR Group en Siemens Mobility hebben bijgedragen aan de realisatie van de Koralmbahn, die de concurrentiekracht van het goederenvervoer per spoor verder vergroot en zo bijdraagt ​​aan de internationalisering van binnenlandse bedrijven. De verantwoordelijken willen de economische aantrekkelijkheid van de regio duurzaam bevorderen door middel van gezamenlijke marketingstrategieën en gecoördineerde, interregionale planning.

Over het geheel genomen kan worden samengevat dat de Koralmbahn niet alleen een aanzienlijke verbetering betekent voor het lokale vervoer, maar ook een beslissende rol speelt in de positieve economische ontwikkeling van de hele zuidelijke regio van Oostenrijk. Er breken spannende tijden aan – voor de regio’s, de bedrijven en de mensen die hier wonen.