Koralmbahn: Etelä -Itävallan talouden ja elämänlaadun lisääminen!
Josef Herk ja Jürgen Mandl selittävät Koralmbahnin taloudellisen kehityksen mahdollisuudet Etelä -Itävallassa.

Koralmbahn: Etelä -Itävallan talouden ja elämänlaadun lisääminen!
30. syyskuuta 2025 on vihdoin tullut aika: Koralmbahn, Itävallan uraauurtava infrastruktuurihanke, on täysin toiminnassa. Tämä Grazin ja Klagenfurtin välinen yhteysjärjestelmä ei vain lupaa liikkuvuuden merkittävää paranemista, vaan myös uusia taloudellisia näkymiä koko maan eteläpuolella. Styrian kauppakamarin presidentti Josef Herk tunnustaa tämän hankkeen historiallisen ulottuvuuden ja korostaa yhteisen alueellisen politiikan asialistan tarvetta tämän talousalueen kehittämiseksi mallipaikkaan Euroopassa. Karinthian ja Styrian välistä yhteistyötä koskevia suosituksia tukee myös Carinthian kauppakamarin presidentti Jürgen Mandl, joka kuvaa uutta taloudellista taajamaa ainutlaatuisena.
Koralmin rautatie on erityisen tärkeä, koska se on myös kansainvälisesti näkyvissä osana Baltic-Adrian-käytävää. Nykyisen tutkimuksen mukaan tämä rautatiejärjestelmä luo uuden kaupunkimuodon Graz-Klagenfurtin, joka todennäköisesti houkuttelee tasaisesti kasvavaa väestöä tulevina vuosina. Agglomeraation odotetaan olevan Itävallan toiseksi suurin Wienin jälkeen.
Alueen taloudelliset impulssit
Uusien rautatieasemien saavutettavuus paranee huomattavasti: Koralmbahn antaa työmatkalaisten päästä naapuriyhteisöistä keskusasemille vain 40 minuutissa. Se tosiasia, että Wolfsbergin ja Deutschlandsbergin kaksi piiriä ovat tämän uuden taajuusmuuttajan keskipisteessä vuodesta 2026, edustaa valtavaa taloudellista vauhtia. Tämän yhteyden valtava potentiaali on jo noin 1,1 miljoonaa asukasta ja noin 500 000 työntekijää, mukaan lukien yli 130 000 valmistusalalla. Erityisen jännittäviä ovat ennusteet, joiden mukaan lähiliikenteen virrat voivat kasvaa noin 35 prosentilla, jonka pitäisi torjua negatiivista väestökehitystä Itävallan eteläosassa.
Karinttilaisen valtion talousneuvoston jäsen Sebastian Schuschnig korostaa Koralmbahnin merkitystä taloudellisen kehityksen, julkisen liikenteen ja matkailualan keskeisenä kannustimena. Hankkeen toteuttamiseksi oli myös tarpeen huomattava tekninen ponnistus. Yli 50 kilometrin tunneleita ja yli 100 siltaa on osa rautatieprojektia, joka osoittaa ilmastoystävällisimmän kuljetusreitin edut.
Ilmastoystävällinen kuljetus- ja kansainväliset yhteydet
Koralmbahn ei ole vain lippulaiva nopeaan yhteyteen, vaan myös myötävaikuttaa liikkuvuuden siirtymiseen. Se yhdistää Grazin ja Klagenfurtin vain 45 minuutissa ja tarjoaa siksi houkuttelevan ja mukavan tavan päästä A -B: stä etelässä nopeammin. Tämä uusi infrastruktuuri sisältää myös lisäyhteyksiä Tšekin tasavaltaan, mukaan lukien varhainen juna Wienistä Prahaan.
Hankkeesta syntyvät taloudelliset mahdollisuudet ovat merkittäviä. Johtavat itävaltalaiset yritykset, kuten Rhomberg Sersa Rail Group, Porr -konserni ja Siemens -liikkuvuus, ovat vaikuttaneet Koralmbahnin toteutumiseen, mikä lisää edelleen rautatievaunujen kuljetuksen kilpailukykyä ja siten myötävaikuttaa kotimaisten yritysten kansainvälistymiseen. Vastuulliset haluavat edistää kestävästi alueen taloudellista houkuttelevuutta yhteisten markkinointistrategioiden ja koordinoidun, alueiden välisen suunnittelun avulla.
Kaiken kaikkiaan voidaan tiivistää, että Koralmbahn ei ole vain merkittävää parannusta paikalliselle liikenteelle, vaan sillä on myös ratkaiseva rooli koko Itävallan eteläisen alueen positiivisessa taloudellisessa kehityksessä. Jännittäviä aikoja on edessä - alueille, yrityksille ja täällä asuville ihmisille.