Koralmbahn: Lõuna -Austria majanduse ja elukvaliteedi suurendamine!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Josef Herk ja Jürgen Mandl selgitavad Koralmbahni võimalusi majandusarenguks Lõuna -Austrias.

Josef Herk und Jürgen Mandl erläutern die Chancen der Koralmbahn für die wirtschaftliche Entwicklung im Süden Österreichs.
Josef Herk ja Jürgen Mandl selgitavad Koralmbahni võimalusi majandusarenguks Lõuna -Austrias.

Koralmbahn: Lõuna -Austria majanduse ja elukvaliteedi suurendamine!

30. septembril 2025 on lõpuks kätte jõudnud aeg: Austria teedrajav infrastruktuuriprojekt Koralmbahn saab täielikult tööle. See Grazi ja Klagenfurdi vaheline ühendussüsteem ei luba mitte ainult liikuvuse olulist paranemist, vaid ka uusi majandusväljavaateid kogu riigi lõunaosa jaoks. Ptiilia kaubanduskoja president Josef Herk tunnistab selle projekti ajaloolist mõõdet ja rõhutab vajadust ühise piirkondliku poliitilise tegevuskava järele, et arendada see majandusala Euroopas. Karintia ja Styria vahelise koostöö soovitusi toetab ka Carintiani kaubanduskoja president Jürgen Mandl, kes kirjeldab uut majanduslikku aglomeratsiooni kui ainulaadset.

Koralmi raudtee on eriti oluline, kuna see on ka rahvusvaheliselt nähtav Balti-Aadria mere koridori osana. Käesoleva uuringu kohaselt loob see raudteesüsteem Graz-Klagenfurdi uue linna aglomeratsiooni, mis tõenäoliselt meelitab lähiaastatel pidevalt kasvavat elanikkonda. Eeldatakse, et aglomeratsioon on Austria suuruselt teine ​​pärast Viini.

Piirkonna majanduslikud impulsid

Uute rongijaamade juurdepääsetavus paraneb märkimisväärselt: KoralmBahn võimaldab pendeldajatel pääseda naaberkogukondadest keskjaamadesse vaid 40 minutiga. Tõsiasi, et Wolfsbergi ja Deutschlandsbergi kaks linnaosa on selle uue aglomeratsiooni keskmes aastast 2026, on tohutu majanduslik tõuge. Ligikaudu 1,1 miljoni elaniku ja umbes 500 000 töötajaga, sealhulgas üle 130 000 töötleva tööstuse sektoris, on selle ühenduse tohutu potentsiaal juba ilmne. Eriti põnevad on prognoosid, et pendelrändevood võivad suureneda umbes 35%, mis peaks negatiivseid demograafilisi arenguid Austria lõunapoolses piirkonnas vastu võtma.

Karintiani osariigi majandusnõukogu liige Sebastian Schuschnig rõhutab Koralmbahni olulisust majandusarengu, ühistranspordi ja turismisektori keskse stiimulina. Projekti rakendamiseks oli vaja ka märkimisväärset tehnilist pingutust. Raudteeprojekti osa on üle 50 kilomeetri tunneli ja enam kui 100 silda, mis näitab kõige kliimasõbralikuma transpordi marsruudi eeliseid.

Kliimasõbralik transport ja rahvusvahelised ühendused

Koralmbahn pole mitte ainult kiirete ühenduste lipulaev, vaid aitab ka liikuvuse üleminekule. See ühendab Grazi ja Klagenfurti kõigest 45 minutiga ning pakub seetõttu atraktiivset ja mugavat viisi, et pääseda kiiremini A -st B -st B -ni. See uus infrastruktuur hõlmab ka täiendavaid ühendusi Tšehhi Vabariigiga, sealhulgas varajane rong Viinist Prahasse.

Projektist tulenevad majanduslikud võimalused on märkimisväärsed. Juhtivad Austria ettevõtted nagu Rhomberg Sersa Rail Group, Porr Group ja Siemensi liikuvus on aidanud kaasa Koralmbahni realiseerimisele, mis suurendab veelgi raudteeveo transpordi konkurentsivõimet ja aitab seega kaasa kodumaiste ettevõtete rahvusvahelistumisele. Vastutavad inimesed soovivad jätkusuutlikult edendada piirkonna majanduslikku atraktiivsust ühiste turundusstrateegiate ja koordineeritud, piirkondadevahelise planeerimise kaudu.

Üldiselt võib kokku võtta, et KoralmBahn ei kujuta endast mitte ainult kohaliku transpordi olulist paranemist, vaid mängib ka otsustavat rolli kogu Austria lõunapiirkonna positiivses majandusarengus. Põnevad ajad on ees - piirkonnad, ettevõtted ja siin elavad inimesed.

Quellen: