Koralmbahn: تعزيز الاقتصاد ونوعية الحياة في جنوب النمسا!

Koralmbahn: تعزيز الاقتصاد ونوعية الحياة في جنوب النمسا!

في 30 سبتمبر 2025، حان الوقت أخيرًا: سيتم تشغيل كورالمبان، مشروع البنية التحتية الرائد في النمسا، بكامل طاقته. لا يعد نظام الاتصال بين غراتس وكلاغينفورت بتحسن كبير في التنقل فحسب، بل يعد أيضًا بآفاق اقتصادية جديدة لجنوب البلاد بأكمله. ويدرك جوزيف هيرك، رئيس غرفة التجارة في ستيريا، البعد التاريخي لهذا المشروع ويؤكد على الحاجة إلى أجندة سياسية إقليمية مشتركة من أجل تطوير هذه المنطقة الاقتصادية لتصبح موقعًا نموذجيًا في أوروبا. كما يتم دعم توصيات التعاون بين كارينثيا وستيريا من قبل يورغن ماندل، رئيس غرفة تجارة كارينثيا، الذي يصف التجمع الاقتصادي الجديد بأنه فريد من نوعه.

وتحظى سكة حديد كورالم بأهمية خاصة، حيث أنها مرئية أيضًا على المستوى الدولي كجزء من ممر بحر البلطيق والبحر الأدرياتيكي. ووفقا لدراسة حالية، فإن نظام السكك الحديدية هذا سيخلق تجمعا حضريا جديدا في غراتس كلاغنفورت، والذي من المرجح أن يجذب عددا متزايدا من السكان في السنوات المقبلة. ومن المتوقع أن يكون هذا التجمع ثاني أكبر تجمع في النمسا بعد فيينا.

الدوافع الاقتصادية للمنطقة

سيتم تحسين إمكانية الوصول إلى محطات القطار الجديدة بشكل كبير: سيسمح Koralmbahn للركاب بالوصول من المجتمعات المجاورة إلى المحطات المركزية في 40 دقيقة فقط. إن حقيقة أن منطقتي فولفسبيرج ودويتشلاندسبيرج ستكونان في قلب هذا التجمع الجديد اعتبارًا من عام 2026 تمثل دفعة اقتصادية هائلة. ومع وجود حوالي 1.1 مليون نسمة وحوالي 500.000 موظف، بما في ذلك أكثر من 130.000 في قطاع التصنيع، فإن الإمكانات الهائلة لهذا الارتباط واضحة بالفعل. ومن المثير بشكل خاص التوقعات التي تشير إلى أن تدفقات الركاب يمكن أن تزيد بنحو 35٪، الأمر الذي من شأنه أن يتصدى للتطورات الديموغرافية السلبية في المنطقة الجنوبية من النمسا.

يؤكد المستشار الاقتصادي لولاية كارينثيا، سيباستيان شوشنيغ، على أهمية Koralmbahn كحافز مركزي للتنمية الاقتصادية والنقل العام وقطاع السياحة. وكان من الضروري أيضًا بذل جهد تقني كبير لتنفيذ المشروع. ويشكل أكثر من 50 كيلومترًا من الأنفاق وأكثر من 100 جسر جزءًا من مشروع السكك الحديدية، والذي سيُظهر مزايا طريق النقل الأكثر ملاءمة للمناخ.

وسائل نقل صديقة للمناخ واتصالات دولية

لا يعد Koralmbahn رائدًا للاتصالات السريعة فحسب، بل يساهم أيضًا في التحول إلى التنقل. فهو يربط مدينتي غراتس وكلاغينفورت خلال 45 دقيقة فقط، وبالتالي يوفر طريقة جذابة ومريحة للانتقال من النقطة A إلى النقطة B في الجنوب بسرعة أكبر. وستتضمن هذه البنية التحتية الجديدة أيضًا وصلات إضافية إلى جمهورية التشيك، بما في ذلك قطار مبكر من فيينا إلى براغ.

الفرص الاقتصادية الناشئة عن المشروع كبيرة. ساهمت الشركات النمساوية الرائدة مثل مجموعة Rhomberg Sersa Rail Group، وPORR Group وSiemens Mobility في إنشاء Koralmbahn، مما يزيد من القدرة التنافسية لنقل البضائع بالسكك الحديدية وبالتالي يساهم في تدويل الشركات المحلية. ويريد المسؤولون تعزيز الجاذبية الاقتصادية للمنطقة بشكل مستدام من خلال استراتيجيات التسويق المشتركة والتخطيط الأقاليمي المنسق.

بشكل عام، يمكن تلخيص أن Koralmbahn لا يمثل تحسنًا كبيرًا في النقل المحلي فحسب، بل يلعب أيضًا دورًا حاسمًا في التنمية الاقتصادية الإيجابية للمنطقة الجنوبية بأكملها من النمسا. تنتظرنا أوقات مثيرة – بالنسبة للمناطق والشركات والأشخاص الذين يعيشون هنا.