Suche
Mein Konto
Prometni zastoj na Brennerju: Söder na Dunaju – ravnanje z bloki na Tirolskem povzroča težave!
Bavarski premier Söder se sreča s kanclerjem Stockerjem na Dunaju, da bi razpravljala o dovoljenjih za blok Brenner in težavah v tranzitu.
Prometni zastoj na Brennerju: Söder na Dunaju – ravnanje z bloki na Tirolskem povzroča težave!
V sredo se bo na Dunaju mudil bavarski premier Markus Söder (CSU), kjer se bo srečal z novim avstrijskim kanclerjem Christianom Stockerjem (ÖVP). Poudarek je na vroči temi: sporu glede ravnanja s bloki za tovornjake na prelazu Brenner. Tirolska je to uredbo uvedla v zadnjih letih in ob prometnih konicah dovoljuje samo okoli 300 tovornjakov na uro, da vozi čez avtoceste Inn Valley in Brenner. Na bavarski strani to pogosto povzroči do 70 kilometrov dolge zastoje na avtocesti Inntal T-Online poroča, da ....
Konflikt traja že desetletja, a zdi se, da rešitve ni na vidiku. Söder poziva k prenehanju procesiranja blokov in pričakuje pragmatične pristope, a konkretnih predlogov za zdaj ni. Stocker trdi, da je merjenje tovornjakov potrebno, dokler ni dokončan bazni predor Brenner, za katerega je odgovorna Nemčija. Doziranje trenutno ostaja v veljavi kot sredstvo za razbremenitev prometa na tirolskih cestah Merkur obvešča o....
Italijanski konflikt
A spori niso omejeni le na Tirolsko in Bavarsko. Spor vpliva tudi na italijansko vlado. Prometni minister Matteo Salvini je svojo državo pripeljal do Evropske komisije in Avstrijo obtožil "arogance". Italijanska vlada namerava zadevo predložiti Evropskemu sodišču (ECJ), saj odmiki blokov povzročajo velike prometne zastoje tudi na italijanski strani - do 110 kilometrov. Prvo zaslišanje je potekalo 8. aprila 2024, ko je Salvini Evropsko komisijo obtožil neukrepanja Profil opisuje ....
Avstrijska prometna ministrica Leonore Gewessler zagovarja ukrepe kot potrebne za zmanjšanje hrupa in okoljske škode. Brenner ni le ena najpomembnejših povezovalnih poti med Avstrijo, Nemčijo in Italijo, ampak tudi osrednja točka za razpravo o združljivosti lokalnih zdravstvenih interesov z osnovnimi evropskimi svoboščinami. V zadnjih letih je čez prelaz Brenner peljalo približno 14,3 milijona vozil, vključno z 2,4 milijona tovornjakov. Številni vozniki tovornjakov ubirajo obvozne poti, da bi izkoristili cenejše cestnine, kar še povečuje problem Merkur dodaja ....
Pogled v prihodnost
Možna rešitev bi lahko bil sistem slotov, ki bi tovornjakom omogočil rezerviranje časovnih slotov za prehod skozi Brenner. To bi pripomoglo k boljši ureditvi prometa in zmanjšalo obremenitev prebivalcev. Vendar bi bila takšna državna pogodba potrebna, zvezna vlada pa je skeptična glede digitalnih rešitev T-Online se sklicuje na ....
Ker se pogajanja nadaljujejo, je jasno, da je potrebna hitra in učinkovita rešitev za razbremenitev prometnih poti, hkrati pa obravnavati pritiske na okolje v regiji. Izziv, ki bo v prihodnjih mesecih zaposlil Bavarsko, Tirolsko in Italijo.