Prometna gužva na Brenneru: Söder u Beču – rukovanje blokovima u Tyrolu stvara probleme!
Bavarski premijer Söder sastao se s kancelarom Stockerom u Beču kako bi razgovarali o brennerskim blokadama i problemima u tranzitu.

Prometna gužva na Brenneru: Söder u Beču – rukovanje blokovima u Tyrolu stvara probleme!
U srijedu će premijer Bavarske Markus Söder (CSU) boraviti u Beču kako bi se sastao s novim austrijskim kancelarom Christianom Stockerom (ÖVP). Fokus je na vrućoj temi: spor oko rukovanja blokovima za kamione na prijevoju Brenner. Tirol je uveo ovaj propis posljednjih godina i u danima najvećeg prometa dopušta samo oko 300 kamiona na sat da prođu preko autocesta Inn Valley i Brenner. Na bavarskoj strani to često dovodi do zastoja do 70 kilometara na autocesti Inntal T-Online izvještava da ....
Sukob traje desetljećima, a čini se da rješenja nema na vidiku. Söder poziva na prestanak blokiranja procesuiranja i očekuje pragmatične pristupe, no konkretnih prijedloga za sada nema. Stocker tvrdi da je mjerenje za kamione potrebno dok se ne dovrši bazni tunel Brenner, za čiju je izgradnju odgovorna Njemačka. Trenutačno doziranje ostaje na snazi kao sredstvo za rasterećenje prometa na tirolskim cestama Merkur obavještava o....
Talijanski sukob
Ali sporovi nisu ograničeni samo na Tirol i Bavarsku. Spor također utječe na talijansku vladu. Ministar prometa Matteo Salvini izveo je svoju zemlju pred Europsku komisiju i optužio Austriju za "aroganciju". Talijanska vlada planira iznijeti slučaj pred Europski sud pravde (ECJ), jer čišćenje blokova također uzrokuje velike prometne gužve na talijanskoj strani - do 110 kilometara. Prvo ročište održano je 8. travnja 2024., a Salvini je optužio Europsku komisiju za nedjelovanje Profil opisuje....
Austrijska ministrica prometa, Leonore Gewessler, brani mjere potrebne za smanjenje buke i štete za okoliš. Brenner nije samo jedna od najvažnijih poveznica između Austrije, Njemačke i Italije, već i središnja točka za raspravu o kompatibilnosti lokalnih zdravstvenih interesa s osnovnim europskim slobodama. Posljednjih godina prijevojom Brenner prošlo je oko 14,3 milijuna vozila, uključujući 2,4 milijuna kamiona. Mnogi vozači kamiona idu zaobilaznim pravcima kako bi imali koristi od jeftinijih cestarina, što dodatno pojačava problem Merkur dodaje....
Pogled u budućnost
Moguće rješenje mogao bi biti sustav slotova koji bi kamionima omogućio rezerviranje vremenskih slotova za prolaz kroz Brenner. Time bi se bolje upravljalo prometom i smanjilo opterećenje stanovnika. Međutim, takav bi državni ugovor bio neophodan, a savezna vlada je skeptična prema digitalnim rješenjima T-Online upućuje na....
Kako se pregovori nastavljaju, jasno je da je potrebno brzo i učinkovito rješenje kako bi se smanjio pritisak na prometne rute uz istovremeno rješavanje pritisaka na okoliš u regiji. Izazov koji će Bavarsku, Tirol i Italiju zaokupiti sljedećih mjeseci.