Задръстване в Бренер: Сьодер във Виена – обработката на блоковете на Тирол създава проблеми!

Задръстване в Бренер: Сьодер във Виена – обработката на блоковете на Тирол създава проблеми!

В сряда министър-председателят на Бавария Маркус Зьодер (CSU) ще бъде във Виена, за да се срещне с новия канцлер на Австрия Кристиан Щокер (ÖVP). Фокусът е върху гореща тема: спорът за обработката на блокове за камиони на прохода Бренер. Тирол въведе този регламент през последните години и в пиковите дни позволява само около 300 камиона на час да преминават по магистралите Inn Valley и Brenner. От страна на Бавария това често води до задръствания до 70 километра по магистрала Inntal T-Online съобщава, че ....

Конфликтът продължава от десетилетия и въпреки това изглежда не се вижда решение. Зьодер призовава за прекратяване на блокирането на обработката и очаква прагматични подходи, но досега няма конкретни предложения. Стокер твърди, че измерването на камионите е необходимо, докато не бъде завършен базовият тунел Бренер, за чието изграждане отговаря Германия. В момента дозировката остава в сила като средство за облекчаване на трафика по тиролските пътища Merkur информира за....

Италианският конфликт

Но споровете не се ограничават само до Тирол и Бавария. Спорът засяга и италианското правителство. Министърът на транспорта Матео Салвини заведе страната си пред Европейската комисия и обвини Австрия в „арогантност“. Италианското правителство планира да отнесе случая до Съда на Европейските общности (ЕС), тъй като разчистването на блоковете също причинява масови задръствания от италианска страна - до 110 километра. Първото изслушване се проведе на 8 април 2024 г., като Салвини обвини Комисията на ЕС в бездействие Профилът описва....

Министърът на транспорта на Австрия Леоноре Гевеслер защитава мерките като необходими за намаляване на шума и щетите върху околната среда. Бренер е не само един от най-важните свързващи маршрути между Австрия, Германия и Италия, но и фокусна точка за дискусията относно съвместимостта на местните здравни интереси с основните европейски свободи. През последните години около 14,3 милиона превозни средства, включително 2,4 милиона камиона, са преминали през прохода Бренер. Много шофьори на камиони заобикалят, за да се възползват от по-евтини пътни такси, което допълнително подхранва проблема Merkur добавя....

Перспективи за бъдещето

Възможно решение може да бъде слот система, която ще позволи на камионите да резервират времеви интервали за преминаване през Бренер. Това ще спомогне за по-доброто управление на трафика и ще намали тежестта върху жителите. Такъв държавен договор обаче би бил необходим и федералното правителство е скептично настроено към цифровите решения T-Online се позовава на....

Докато преговорите продължават, става ясно, че е необходимо бързо и ефективно решение за облекчаване на натиска върху транспортните маршрути, като същевременно се обърне внимание на натиска върху околната среда в региона. Предизвикателство, което ще занимава Бавария, Тирол и Италия през следващите месеци.