U6-førere i kaos: anleggsarbeid skaper trafikkaos i høstferien!
Gersthof: U6-anleggsarbeid fra 27. oktober 2025 - delvise restriksjoner og erstatningstrafikk frem til 3. november 2025.

U6-førere i kaos: anleggsarbeid skaper trafikkaos i høstferien!
Fra 27. oktober 2025 vil U6 i Wien kun operere i to deler. Årsaken til begrensningen er hastebyggearbeid, som vil vare til 3. november 2025. I løpet av denne tiden må passasjerene regne med omfattende erstatningstjenester for å opprettholde mobiliteten. Fornyelsen av vekslene mellom Spittelau- og Jägerstraße-stasjonene er årsaken til endringene i rutetabellen, som trer i kraft fra klokken 04.00.
Under anleggsarbeidet vil U6 dele driften i to seksjoner: Den ene delen vil gå mellom Siebenhirten og Spittelau, den andre mellom Jägerstraße og Floridsdorf. Det er spesielt viktig å vite at i de sørlige områdene går annenhver U6 kun mellom Siebenhirten og Michelbeuern - AKH. Dette innebærer også en tilpasning til linje 12, som vil gå hyppigere mellom Josefstädter Straße og Dresdner Straße, også om natten i helgene.
Erstatningstrafikk og linjejusteringer
For å kompensere for restriksjonene ble det satt opp erstatningstrafikk. Busslinje 37A vil støtte trafikken mellom Spittelau og Dresdner Straße og dermed ta imot passasjerer på denne strekningen. I tillegg er også trikk 9 og 49 berørt av anleggsarbeidene. Trikkelinje 9 går bare mellom Gersthof og Johann-Nepomuk-Berger-Platz og betjener delvis ruten til 2er Bim til Josefstädter Straße. En erstatningsbuss, 9E, vil dekke de nedlagte stasjonene. Linje 49 går bare mellom Breitensee og Hütteldorf, og erstatningsbussen 49E blir også brukt. Det ble gitt støtte til trikk 52 fra Ringen til Westbahnhof og videre til Baumgarten.
Disse byggeplassene er en del av en bredere strategi for å forbedre det offentlige transportnettverket i Wien. Ifølge Wiener Linien blir det effektive kollektivtransportsystemet ikke bare vedlikeholdt regelmessig, men også modernisert og utvidet. Slike store byggeprosjekter er nødvendige for å oppnå langsiktige forbedringer for passasjerene, selv om de kan medføre kortsiktige begrensninger. Den siste informasjonen om byggeprosjektene finner du på Wiener Linien.
Så hvis du forbereder deg på de neste dagene med pendling, bør du orientere deg om de endrede rutetabellene i god tid. Den gode nyheten: Til tross for restriksjonene vil disse tiltakene styrke kollektivnettet på sikt, noe som til syvende og sist også kommer passasjerene til gode. I denne forbindelse er det nødvendig med en viss grad av fleksibilitet.