U6-bilister i kaos: anlægsarbejde skaber trafikkaos i efterårsferien!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gersthof: U6 anlægsarbejde fra 27. oktober 2025 - delvise restriktioner og erstatningstrafik frem til 3. november 2025.

Gersthof: U6-Bauarbeiten ab 27. Oktober 2025 – Teilweise Einschränkungen und Ersatzverkehr bis 3. November 2025.
Gersthof: U6 anlægsarbejde fra 27. oktober 2025 - delvise restriktioner og erstatningstrafik frem til 3. november 2025.

U6-bilister i kaos: anlægsarbejde skaber trafikkaos i efterårsferien!

Fra den 27. oktober 2025 vil U6 i Wien kun fungere i to dele. Årsagen til begrænsningen er akutte anlægsarbejder, som vil vare frem til 3. november 2025. I denne periode skal passagererne forvente omfattende erstatningstjenester for at opretholde mobiliteten. Fornyelsen af ​​sporskifterne mellem stationerne Spittelau og Jägerstraße er årsagen til ændringerne i køreplanen, som træder i kraft fra kl. 04.00.

Under anlægsarbejdet vil U6 opdele driften i to sektioner: Den ene del vil løbe mellem Siebenhirten og Spittelau, den anden mellem Jägerstraße og Floridsdorf. Det er særligt vigtigt at vide, at i de sydlige områder kører hver anden U6 kun mellem Siebenhirten og Michelbeuern - AKH. Dette indebærer også en tilpasning til linje 12, som vil køre hyppigere mellem Josefstädter Straße og Dresdner Straße, selv om natten i weekenden.

Erstatningstrafik og linjejusteringer

For at kompensere for restriktionerne blev der oprettet erstatningstrafik. Buslinje 37A vil understøtte trafikken mellem Spittelau og Dresdner Straße og dermed rumme passagerer på denne strækning af ruten. Derudover er sporvogn 9 og 49 også berørt af anlægsarbejdet. Sporvognslinje 9 kører kun mellem Gersthof og Johann-Nepomuk-Berger-Platz og betjener delvist ruten for 2er Bim til Josefstädter Straße. En erstatningsbus, 9E, vil dække de udgåede stationer. Linje 49 kører kun mellem Breitensee og Hütteldorf, og erstatningsbussen 49E bliver også brugt. Der blev ydet støtte til sporvogn 52 fra Ringen til Westbahnhof og videre til Baumgarten.

Disse byggepladser er en del af en bredere strategi for at forbedre det offentlige transportnetværk i Wien. Ifølge Wiener Linien bliver det effektive offentlige transportsystem ikke kun regelmæssigt vedligeholdt, men også moderniseret og udbygget. Sådanne store byggeprojekter er nødvendige for at opnå langsigtede forbedringer for passagererne, selvom de kan medføre kortsigtede restriktioner. De seneste oplysninger om byggeprojekterne kan findes på Wiener Linien.

Så hvis du forbereder dig på de næste dages pendling, bør du i god tid orientere dig om de ændrede køreplaner. Den gode nyhed: Trods restriktionerne vil disse tiltag på længere sigt styrke det offentlige transportnet, hvilket i sidste ende også kommer passagererne til gode. I denne henseende kræves en vis grad af fleksibilitet.