Söder og Stocker: Emner ved transit i Wien - Solutions Wanted!

Söder og Stocker: Emner ved transit i Wien - Solutions Wanted!

Wien, Österreich - Den 11. Juli 2025 rejste Markus Söder, den bayerske premierminister, til Wien for at møde den nye østrigske kansler Christian Stocker (ÖVP). Hovedemnet for samtalen var transitkonflikten mellem Bayern og Tyrol, der har foregået i årevis. Især bestemte problemerne i forbindelse med lastbilblokering i Inn Valley diskussionen, hvilket altid fører til timer med trafikpropper på grund af overdreven gennem trafik. Allerede i februar 2022 havde Söder afholdt et mislykket møde med den daværende kansler Karl Nehammer om lignende emner. I et aktuelt interview sagde han, at det presserende var tid til at finde pragmatiske løsninger, fordi tvisten ikke viser nogen fremskridt. Den tyrolske befolkning lider meget af lastbiltrafik og forventer foranstaltninger.

Tirols guvernør Anton Mattle er optimistisk for, at alvorlige samtaler afholdes om et slotsystem til lastbiler. Et sådant system kan hjælpe med at udligne trafikken. Mattle påpeger, at antallet af lastbiler er steget markant i de senere år, og at støtte fra Berlin og Rom er nødvendigt for at lindre den brændende korridor. Söder støtter dette initiativ og opfordrer den tyske regering til at yde et aktivt bidrag, efter at Unionen er tilbage på regeringen. Merkur reports that a toll to relocate the traffic to the Gotthardt route and a digital booking system for trucks came up, however, but so far mislykkedes.

brænderen som en central trafikakse

Brenner -motorvejen, en vigtig forbindelse mellem Tyskland og Italien, tiltrækker ikke kun transittrafik, men er også under pres gennem forskellige kontroller og regler. Tyrol og Bayern har allerede indført blokering af blokering og kørsel af forbud mod lastbil, hvilket fører til harme, især i bygningssæsonen. Kurier rapporterer, at både Tyskland og Italien er utilfredse med disse mål, og at italien er strandigt udstråler en retssag i front for den europæiske retlige domstol af retfærdighed retssag mod Østrig.

kansler Stocker og Söder understreger også behovet for at overveje i forhold til asylspørgsmål og kontrol af ulovlig migration ved de eksterne grænser. Dette kan også føre til forbedring af trafiksituationen omkring brænderen. Stocker planlægger at diskutere emnet på et kommende møde med den italienske premierminister Giorgia Meloni.

trafikforanstaltninger og udfordringer

Udfordringerne på Brenner stiger, fordi den eksisterende trafikinfrastruktur kræver fornyelse. Brenner -basetunnelen, der skal gå i drift i 2032, kunne bringe en forbedring. Men byggeriet er stoppet, især på den nordlige indløbsrute. ihk munich påpeger, at der allerede er en kørekalender for 2025 i transitrouten-planlægningen, som bør bidrage til optimal planlægning for fragtlaget og vejen.

Der er allerede adskillige trafikregler: lastbilkørsel på bestemte dage såvel som hastigheds- og vægtkontroller er i kraft. Derudover vil renoveringen af LUEG -broen føre til alvorlige handicap fra 2025, som den skal køres videre. Det er tydeligt, at emnet omkring brænderen ikke kun påvirker det tyrolske rum, men også har langt nående konsekvenser for al europæisk transittrafik.