Söder a Stocker: Témata na tranzitu ve Vídni - řešení hledána!

Söder a Stocker: Témata na tranzitu ve Vídni - řešení hledána!

Wien, Österreich - 11. července 2025, Markus Söder, bavorský premiér, odcestoval do Vídně, aby se setkal s novým rakouským kancléřem Christian Stocker (ÖVP). Hlavním tématem rozhovoru byl tranzitní spor mezi Bavorskem a Tyrolem, který trvá roky. Problémy související s blokováním nákladních vozidel v údolí Inn určily zejména problémy související s blokováním nákladních vozidel, což vždy vede k hodinám dopravních zácp kvůli nadměrnému provozu. Již v únoru 2022 uspořádal Söder neúspěšné setkání s tehdejším kancléřem Karlem Nehammerem ohledně podobných témat. V aktuálním rozhovoru uvedl, že je naléhavě čas najít pragmatická řešení, protože spor nevykazuje žádný pokrok. Tyrolská populace velmi trpí dopravou nákladních vozidel a očekává opatření.

Guvernér Tirol Anton Mattle je optimistický, že se vážné konverzace konají o slotovém systému pro nákladní automobily. Takový systém by mohl pomoci vyrovnat provoz. Mattle poukazuje na to, že počet nákladních vozidel se v posledních letech výrazně zvýšil a že podpora z Berlína a Říma je nezbytná k zmírnění hořící chodby. Söder podporuje tuto iniciativu a naléhá na německou vládu, aby aktivně přispěla poté, co se unie vrátí do vlády. Merkur hlásí, že toky se přesunou do Gotthardt trasy a přicházejí digitální knihu, a to, ale digitální kniha přišla.

hořák jako centrální osa provozu

Dálnice Brenner, důležité spojení mezi Německem a Itálií, přitahuje nejen tranzitní provoz, ale je také pod tlakem různými kontrolami a předpisy. Tyrol a Bavorsko již zavedly blokové propuštění a zakázány pro nákladní auto, což vede k rozhořčení, zejména během stavební sezóny. Kurier hlásí, že jak Německo, tak itálie jsou nespokojeni s těmito opatřeními, a to, že se jedná o přednost před soud, které jsou předmětem před soud. Soudní žaloba proti Rakousku.

kancléř Stocker a Söder také zdůrazňují potřebu přehodnotit ve vztahu k problémům s azylem a kontrole nelegální migrace na vnějších hranicích. To by také mohlo vést ke zlepšení dopravní situace kolem hořáku. Stocker plánuje diskusi o tématu na nadcházejícím setkání s italskou premiérem Giorgia Meloni.

Dopravní opatření a výzvy

Výzvy na Brennerovi se zvyšují, protože stávající dopravní infrastruktura vyžaduje obnovení. Základní tunel Brennera, který má jít do provozu do roku 2032, by mohl přinést zlepšení. Stavební práce se však zastavily, zejména na severní vstupní trase. ihk mnichov zdůrazňuje, že již existuje kalendář pro 2025 v tranzitu v tranzitu a optimální plánování.

Existuje již řada dopravních předpisů: zákazy jízdy na nákladních vozidlech v určitých dnech, stejně jako ovládací prvky rychlosti a hmotnosti jsou v platnosti. Kromě toho bude rekonstrukce mostu Lueg od roku 2025 povede k vážnému postižení, protože musí být poháněna. Je zřejmé, že téma kolem hořáku ovlivňuje nejen tyrolský prostor, ale má také daleko -narušující důsledky pro veškerý evropský tranzitní provoz.