Söder and Stocker: Теми за транзита във Виена - искани решения!

Söder and Stocker: Теми за транзита във Виена - искани решения!

Wien, Österreich - На 11 юли 2025 г. Маркус Сердер, баварският министър -председател, пътува до Виена, за да се срещне с новия австрийски канцлер Кристиан Стокър (ÖVP). Основната тема на разговора беше транзитният спор между Бавария и Тирол, който продължава от години. По -специално, проблемите, свързани с блокирането на камиони в долината на Inn, определят дискусията, която винаги води до часове задръствания поради прекомерно чрез трафик. Още през февруари 2022 г. Содер проведе неуспешна среща с тогавашния канцлер Карл Нехамер по подобни теми. В настоящото интервю той каза, че спешно е време да се намерят прагматични решения, тъй като спорът не показва никакъв напредък. Тиролеското население страда значително от трафика на камиони и очаква мерки.

Губернаторът на Тирол Антон Матъл е оптимист, че се провеждат сериозни разговори за слот система за камиони. Подобна система може да помогне за изравняване на трафика. Mattle посочва, че броят на камионите се е увеличил значително през последните години и че подкрепата от Берлин и Рим е необходима за облекчаване на горящия коридор. Söder подкрепя тази инициатива и призовава германското правителство да даде активен принос, след като съюзът се върне на правителството. merkur съобщава, че пътят за преместване на трафика на трафик.

горелката като централна ос на трафика

Магистралата Бренер, важна връзка между Германия и Италия, не само привлича транзитен трафик, но също така е под натиск чрез различни контроли и разпоредби. Тирол и Бавария вече въведоха блокови уволнения и изгодни забрани за камиони, което води до негодувание, особено през строителния сезон. Kurier reports that both Germany and Italy are dissatisfied with these measures and that Italy even strictly exerted a lawsuit in front of the European Court of Justice while Bavaria supports the дело срещу Австрия.

Канцлерът Стокър и Содер също подчертават необходимостта от преосмисляне във връзка с проблемите на убежището и контрола на незаконната миграция на външните граници. Това също може да доведе до подобряване на ситуацията с трафика около горелката. Стокър планира да обсъди темата на предстояща среща с италианския премиер Джоргия Мелони.

Мерки и предизвикателства за трафика

Предизвикателствата на Бренер се увеличават, тъй като съществуващата инфраструктура на движението изисква подновяване. Базовият тунел на Бренер, който трябва да влезе в експлоатация до 2032 г., може да доведе до подобрение. Но строителните работи са спряли, особено по маршрута на северния вход. ihk Munich посочва, че вече има шофиращ календар за 2025 г. в планирането на Transitrouten, което трябва да допринесе за оптимално планиране за свободното и пътните служители.

Вече има многобройни разпоредби за движение: Забраните за шофиране на камиони в определени дни, както и контрола на скоростта и теглото са в сила. В допълнение, обновяването на моста Луег ще доведе до тежки увреждания от 2025 г., тъй като трябва да се задвижва. Ясно е, че темата около горелката не само засяга тиролеското пространство, но и има далеч последствия за целия европейски транзитен трафик.