Pamhagen preizkuša prvo kolesarsko pot iz biooglja, ki shranjuje CO₂!

Pamhagen preizkuša prvo kolesarsko pot iz biooglja, ki shranjuje CO₂!

V Pamhagenu na Gradiščanskem potekajo dela na inovativni rešitvi, ki bi lahko naredila gradnjo cest okolju prijaznejšo. Novo kolesarsko pot, ki shranjuje CO₂, testirajo v sodelovanju med PORR, Gradiščansko poslovno agencijo in Gradiščansko. Kolesarska steza je narejena s posebnim asfaltom, ki vsebuje do pet odstotkov biooglja. Ta premog, pridobljen iz zlomljenega trstičja in drugih regionalnih ostankov, se obdela s postopkom pirolize. To pomeni, da je CO₂ fiksiran v rastlinskem materialu in ne more več uhajati v ozračje, kar bi lahko trajnostno zmanjšalo ekološki odtis prometa.

Izvršni direktor PORR, Karl-Heinz Strauss, hvali projekt kot praktičen in ga vidi kot osnovo za nadaljnje aplikacije. Vendar pa obstajajo izzivi, kot je omejena razpoložljivost ustreznih surovin, ki so še posebej pomembni pri večjih projektih gradnje cest. En kilometer avtoceste zahteva od 10.000 do 15.000 ton asfalta, zato je pridobivanje zadostnih količin biooglja lahko precejšnja ovira. Zato je smiselno začeti z manjšimi projekti, kot so kolesarske steze ali parkirišča.

Materiali in trajnostni procesi

Pomemben vidik projekta je prilagoditev recepture v veliki mešalni napravi PORR za učinkovito uporabo mešanice na kraju samem. Poleg projekta v Pamhagenu se PORR ukvarja tudi z drugimi gradbenimi materiali z nizkimi emisijami. V dunajskem Simmeringu asfalt že proizvajajo iz do 100 odstotkov recikliranega materiala. Cilj je znižati proizvodne temperature, da bi zmanjšali porabo energije in emisije CO₂e. V ta namen se uporabljajo posebni bitumenski dodatki in tehnične prilagoditve mešalnih naprav.

Glede na ta napredek je jasno, da je sodelovanje med proizvajalci materialov, gradbenimi podjetji in strankami nujno. Izrecna zahteva naročnika po zelenem asfaltu ali betonu lahko sproži pilotne projekte. Če upoštevate trenutne izzive, pa naj gre za strukturo stroškov ali razpoložljivost surovin, je eno jasno: pot do bolj trajnostne gradnje cest je mogoča le s tesnim sodelovanjem in z inovativnimi pristopi.

Prelomni napredek je dosežen tudi v digitalnem svetu. Google je 13. septembra 2023 predstavil nove funkcije za svojo platformo AI Gemini. Namen posodobitev je narediti Gemini bolj prilagojen, proaktiven in napreden. Posebej velja omeniti novo funkcijo, ki Geminiju omogoča, da se posvetuje s prejšnjimi pogovori, da bi bolje razumel uporabniške nastavitve. Odgovori so prilagojeni predhodnim interakcijam, kar ustvarja bolj individualno uporabniško izkušnjo.

Nove možnosti bodo uvedene postopoma in bodo sprva na voljo za model Gemini 2.5 Pro v osebnih računih v izbranih državah. Obstaja tudi funkcija »Začasni klepeti«, ki uporabnikom omogoča hitro interakcijo brez registracije. Ti klepeti se ne pojavijo v zgodovini in se ne uporabljajo za personalizacijo ali usposabljanje modelov AI, kar zagotavlja višjo zaščito podatkov.

Ta najnovejši razvoj kaže, kako lahko tehnologija in trajnostne gradbene prakse sodelujejo z roko v roki za izboljšanje našega vsakdanjega življenja. Če pogledamo posamezne pobude, ki se izvajajo tako pri gradnji cest kot pri digitalnem komuniciranju, postane jasno: tukaj se veliko dela za ustvarjanje boljše prihodnosti.