Pamhagen testuje prvú cyklotrasu na ukladanie CO₂ vyrobenú z biouhlia!

Pamhagen testuje prvú cyklotrasu na ukladanie CO₂ vyrobenú z biouhlia!

V meste Pamhagen v Burgenlande sa pracuje na inovatívnom riešení, ktoré by mohlo urobiť výstavbu ciest šetrnejšou k životnému prostrediu. V spolupráci medzi PORR, Burgenland Business Agency a spolkovou krajinou Burgenland sa testuje nová cyklotrasa, ktorá ukladá CO₂. Cyklotrasa využíva špeciálny asfalt, ktorý obsahuje až päť percent biouhlia. Toto uhlie, ktoré sa získava z nalámaného tŕstia a iných regionálnych zvyškov, sa spracováva pomocou pyrolýzneho procesu. To znamená, že CO₂ je fixovaný v rastlinnom materiáli a už nemôže uniknúť do atmosféry, čo by mohlo trvalo znížiť ekologickú stopu dopravy.

Generálny riaditeľ spoločnosti PORR Karl-Heinz Strauss oceňuje projekt ako praktický a považuje ho za základ pre ďalšie aplikácie. Existujú však problémy, ako napríklad obmedzená dostupnosť vhodných surovín, ktoré sú obzvlášť dôležité pri väčších projektoch výstavby ciest. Na jeden kilometer diaľnice je potrebných 10 000 až 15 000 ton asfaltu, takže získanie dostatočného množstva biouhlia môže byť značnou prekážkou. Má preto zmysel začať s menšími projektmi, ako sú cyklotrasy či parkovacie miesta.

Materiály a udržateľné procesy

Významným aspektom projektu je prispôsobenie receptúry vo veľkokapacitnej miešačke PORR s cieľom efektívneho využitia zmesi na mieste. Okrem projektu v Pamhagene PORR pracuje aj na ďalších nízkoemisných stavebných materiáloch. Vo Viedenskom Simmeringu sa už asfalt vyrába až zo 100 percent recyklovaného materiálu. Cieľom je znížiť výrobné teploty, aby sa znížila spotreba energie a emisie CO₂e. Na tento účel sa používajú špeciálne bitúmenové prísady a technické úpravy miešačiek.

Vzhľadom na tieto pokroky je jasné, že spolupráca medzi výrobcami materiálov, stavebnými spoločnosťami a klientmi je nevyhnutná. Výslovná požiadavka klienta na zelený asfalt alebo betón môže spustiť pilotné projekty. Ak zvážite súčasné výzvy, či už ide o štruktúru nákladov alebo dostupnosť surovín, jedna vec je jasná: cesta k udržateľnejšej výstavbe ciest je možná len prostredníctvom úzkej spolupráce a inovatívnych prístupov.

Prelomové pokroky sa dosahujú aj v digitálnom svete. 13. septembra 2023 Google predstavil nové funkcie pre svoju AI platformu Gemini. Cieľom aktualizácií je, aby boli Gemini personalizovanejší, proaktívnejší a pokročilejší. Za zmienku stojí najmä nová funkcia, ktorá umožňuje Gemini konzultovať predchádzajúce konverzácie, aby lepšie pochopili preferencie používateľov. Odpovede sú prispôsobené predchádzajúcim interakciám a vytvárajú tak individuálnejší používateľský zážitok.

Nové možnosti sa budú zavádzať postupne a spočiatku budú dostupné pre model Gemini 2.5 Pro na osobných účtoch vo vybraných krajinách. K dispozícii je tiež funkcia „Dočasné rozhovory“, ktorá používateľom umožňuje rýchlu interakciu bez registrácie. Tieto chaty sa nezobrazujú v histórii a nepoužívajú sa na prispôsobenie alebo školenie modelov AI, čo zaisťuje vyššiu ochranu údajov.

Tento najnovší vývoj ukazuje, ako môžu technológie a udržateľné stavebné postupy ruka v ruke zlepšiť náš každodenný život. Pri pohľade na jednotlivé iniciatívy, ktoré sa realizujú v cestnej výstavbe aj v digitálnej komunikácii, je jasné: tu sa robí veľa práce, aby sa vytvorila lepšia budúcnosť.