Pamhagen katsetab esimest biosöest valmistatud CO₂ salvestavat jalgrattateed!

Pamhagen katsetab esimest biosöest valmistatud CO₂ salvestavat jalgrattateed!

Burgenlandis Pamhagenis töötatakse uuendusliku lahenduse kallal, mis võiks muuta teedeehituse keskkonnasõbralikumaks. PORRi, Burgenlandi äriagentuuri ja Burgenlandi osariigi koostöös katsetatakse uut jalgrattateed, mis salvestab CO₂. Rattateel kasutatakse spetsiaalset asfalti, mis sisaldab kuni viis protsenti biosütt. Seda kivisütt, mis saadakse purustatud pilliroost ja muudest piirkondlikest jääkidest, töödeldakse pürolüüsiga. See tähendab, et CO₂ on taimses materjalis fikseeritud ega pääse enam atmosfääri, mis võib säästvalt vähendada transpordi ökoloogilist jalajälge.

PORRi tegevjuht Karl-Heinz Strauss kiidab projekti kui praktilist ja näeb selles aluseks edasistele rakendustele. Siiski on väljakutseid, näiteks sobiva tooraine piiratud kättesaadavus, mis on eriti olulised suuremate tee-ehitusprojektide puhul. Üks kilomeeter maanteed nõuab 10 000–15 000 tonni asfalti, seega võib piisava koguse biosöe hankimine olla märkimisväärne takistus. Seetõttu on mõttekas alustada väiksematest projektidest nagu jalgrattateed või parkimiskohad.

Materjalid ja jätkusuutlikud protsessid

Projekti oluliseks aspektiks on retsepti kohandamine PORRi suuremahulises segamistehases, et segu kohapeal efektiivselt kasutada. Lisaks Pamhagenis toimuvale projektile tegeleb PORR ka muude vähese heitega ehitusmaterjalidega. Viini Simmeringis toodetakse asfalti juba kuni 100 protsenti taaskasutatud materjalist. Eesmärk on alandada tootmistemperatuure, et vähendada energiatarbimist ja CO₂e heitkoguseid. Selleks kasutatakse spetsiaalseid bituumeni lisandeid ja segamisseadmete tehnilisi kohandusi.

Arvestades neid edusamme, on selge, et koostöö materjalitootjate, ehitusettevõtete ja klientide vahel on hädavajalik. Kliendi selgesõnaline taotlus rohelise asfaldi või betooni saamiseks võib käivitada pilootprojektid. Kui mõelda praegustele väljakutsetele, olgu selleks kulustruktuur või tooraine kättesaadavus, siis üks on selge: tee jätkusuutlikuma teedeehituseni on võimalik vaid tiheda koostöö ja uuenduslike lähenemiste kaudu.

Ka digitaalmaailmas tehakse murrangulisi edusamme. 13. septembril 2023 esitles Google oma tehisintellektiplatvormi Gemini uusi funktsioone. Värskenduste eesmärk on muuta Kaksikud isikupärasemaks, proaktiivsemaks ja arenenumaks. Erilist tähelepanu väärib uus funktsioon, mis võimaldab Kaksikutel tutvuda varasemate vestlustega, et paremini mõista kasutaja eelistusi. Vastused kohandatakse vastavalt varasematele suhtlustele, luues individuaalsema kasutuskogemuse.

Uued valikud võetakse kasutusele järk-järgult ja need on esialgu saadaval Gemini 2.5 Pro mudeli jaoks isiklikel kontodel valitud riikides. Samuti on olemas funktsioon "Ajutised vestlused", mis võimaldab kasutajatel kiiresti suhelda ilma registreerumata. Need vestlused ei ilmu ajalukku ja neid ei kasutata AI-mudelite isikupärastamiseks ega treenimiseks, mis tagab kõrgema andmekaitse.

Need viimased arengud näitavad, kuidas tehnoloogia ja säästvad ehitustavad saavad meie igapäevaelu parandamiseks käsikäes töötada. Vaadates üksikuid algatusi, mida nii teedeehituses kui ka digikommunikatsioonis ellu viiakse, selgub: siin tehakse palju tööd parema tuleviku loomise nimel.