Pamhagen testuje první cyklostezku pro ukládání CO₂ vyrobenou z biouhlu!
V Pamhagenu se testuje ekologická cyklostezka s černým asfaltem, která ukládá CO₂ a využívá regionální materiály.

Pamhagen testuje první cyklostezku pro ukládání CO₂ vyrobenou z biouhlu!
V Pamhagenu v Burgenlandu se pracuje na inovativním řešení, které by mohlo učinit stavbu silnic šetrnější k životnímu prostředí. Ve spolupráci mezi PORR, Burgenland Business Agency a spolkovou zemí Burgenland se testuje nová cyklostezka, která ukládá CO₂. Cyklostezka využívá speciální asfalt, který obsahuje až pět procent biouhlu. Toto uhlí, které se získává z nalámaných rákosí a dalších regionálních zbytků, se zpracovává pyrolýzou. To znamená, že CO₂ je fixován v rostlinném materiálu a nemůže již unikat do atmosféry, což by mohlo trvale snížit ekologickou stopu dopravy.
Generální ředitel společnosti PORR Karl-Heinz Strauss oceňuje projekt jako praktický a vidí v něm základ pro další aplikace. Existují však problémy, jako je omezená dostupnost vhodných surovin, které jsou zvláště důležité u větších projektů výstavby silnic. Na jeden kilometr dálnice je potřeba 10 000 až 15 000 tun asfaltu, takže získání dostatečného množství biouhlu může být významnou překážkou. Má proto smysl začít s menšími projekty, jako jsou cyklostezky nebo parkovací místa.
Materiály a udržitelné procesy
Významným aspektem projektu je přizpůsobení receptury ve velkoobjemové míchačce PORR za účelem efektivního využití směsi na místě. Kromě projektu v Pamhagenu PORR pracuje i na dalších nízkoemisních stavebních materiálech. Ve vídeňském Simmeringu se asfalt vyrábí již ze 100 procent recyklovaného materiálu. Cílem je snížit výrobní teploty, aby se snížila spotřeba energie a emise CO₂e. K tomuto účelu se používají speciální asfaltové přísady a technické úpravy obaloven.
Vzhledem k těmto pokrokům je zřejmé, že spolupráce mezi výrobci materiálů, stavebními firmami a klienty je nezbytná. Výslovný požadavek klienta na zelený asfalt nebo beton může spustit pilotní projekty. Pokud vezmete v úvahu současné výzvy, ať už jde o strukturu nákladů nebo dostupnost surovin, jedna věc je jasná: cesta k udržitelnější výstavbě silnic je možná pouze prostřednictvím úzké spolupráce a inovativních přístupů.
I v digitálním světě dochází k převratným pokrokům. 13. září 2023 Google představil nové funkce pro svou AI platformu Gemini. Cílem aktualizací je učinit Gemini personalizovanější, proaktivnější a pokročilejší. Za zmínku stojí zejména nová funkce, která umožňuje Gemini konzultovat předchozí konverzace, aby lépe porozuměla uživatelským preferencím. Odpovědi jsou přizpůsobeny předchozím interakcím, což vytváří individuálnější uživatelský zážitek.
Nové možnosti budou zaváděny postupně a zpočátku budou dostupné pro model Gemini 2.5 Pro na osobních účtech ve vybraných zemích. K dispozici je také funkce „Dočasné chaty“, která uživatelům umožňuje rychlou interakci bez registrace. Tyto chaty se neobjevují v historii a neslouží k personalizaci nebo školení modelů AI, což zajišťuje vyšší ochranu dat.
Tento nejnovější vývoj ukazuje, jak mohou technologie a udržitelné stavební postupy pracovat ruku v ruce na zlepšení našeho každodenního života. Při pohledu na jednotlivé iniciativy, které se realizují jak v silničním stavitelství, tak v digitální komunikaci, je jasné: pro vytvoření lepší budoucnosti se zde dělá spousta práce.