Ryanair tire la sonnette d'alarme : la taxe sur le trafic aérien menace des milliers d'emplois à Vienne !

Ryanair tire la sonnette d'alarme : la taxe sur le trafic aérien menace des milliers d'emplois à Vienne !

Le débat sur la taxe sur le trafic aérien en Autriche prend de l'ampleur. Ryanair a vivement critiqué le gouvernement autrichien et a qualifié les négociations avec le chancelier Christian Stocker et le ministre de l'Infrastructure Peter Hanke de « pure perte de temps ». Le déclin du marché de l'aviation devient de plus en plus évident : Ryanair prévoit de retirer jusqu'à cinq avions de Vienne, ce qui entraînerait probablement une réduction significative de l'offre. Ces décisions ont été initiées après que le gouvernement n'a pas répondu fin septembre à l'offre d'investissement de Ryanair, qui s'élève à un milliard de dollars. n-tv.de

Dans le cadre de ce plan d'investissement, Ryanair prévoit d'augmenter le volume de passagers en Autriche de 70 pour cent et de stationner un total de dix avions à Vienne d'ici 2030. Toutefois, la poursuite de l'expansion de la compagnie est conditionnée à la suppression de la taxe annuelle sur le trafic aérien de douze euros par passager. Cet impôt est l'un des plus élevés d'Europe et rapporte à l'État environ 160 millions d'euros annuels. ryanair.com

Danger pour le marché de l'aviation

La situation est tendue, d'autant plus que les concurrents souffrent également des tarifs élevés. Wizz Air a déjà annoncé qu'elle arrêterait complètement ses vols au départ de Vienne, tandis qu'Austrian Airlines réduisait sa flotte. Annette Mann, la patronne d'Austrian, a également lancé un appel clair au gouvernement : elle réclame la suppression de la taxe sur le transport aérien. Dans un marché qui n’est plus que de 87 % par rapport à son niveau d’avant Corona, il est nécessaire d’agir. Si la taxe n’est pas supprimée, les tarifs aériens pourraient continuer à augmenter et les itinéraires disponibles pourraient encore diminuer. n-tv.de

L'aéroport de Vienne lui-même a également exprimé son soutien à l'appel en faveur d'une réduction ou de la suppression de la taxe aérienne et prévoit de réduire ses propres redevances jusqu'à 4,6 % à partir de janvier 2026. Cela pourrait être une petite lueur d'espoir dans une phase sombre pour le trafic aérien autrichien, car les prévisions indiquent que les réductions de Ryanair entraîneront une diminution du nombre de passagers au cours de l'année à venir. n-tv.de

Les prochaines étapes du gouvernement sont actuellement incertaines. Une déclaration officielle est toujours en attente, mais il reste à voir s'il y aura enfin une refonte et des mesures qui pourraient stabiliser le trafic aérien en Autriche. La pression sur les décideurs s’accroît.