Lipsa spațiului de parcare la salonul de înghețată Garda: oaspeții obișnuiți stau departe!

Lipsa spațiului de parcare la salonul de înghețată Garda: oaspeții obișnuiți stau departe!

Salonul de înghețată „Garda” din inima lui Rudolfsheim-Fünfhaus s-a luptat recent cu schimbări semnificative. Raffaello Zanoni, operatorul popularului salon de înghețată, vorbește deschis despre efectele renovării Mariahilfer Straße, care a început în august al anului precedent. În acest timp, drumul a fost afectat de zgomot și de camioane, cu un impact sever care au impact asupra operațiunilor din zonă. Renovarea nu numai că a adus modificări structurale, ci și noi cerințe pentru mese exterioare, ceea ce a obligat Zanoni să -și adapteze echipamentul. O grădină de pub nu a putut decât să se redeschidă primăvara, dar în conformitate cu cerințe precum parasolii uniformi fără logo -uri și interdicția încălzitoarelor radiante, ceea ce reprezintă o provocare pentru multe companii.

Modificările au un impact vizibil asupra clientelei de înghețată: închiderea garajului Intersport din apropiere a dus la o scădere semnificativă a oaspeților, care ajung adesea cu mașina. Zanoni raportează numeroase e -mailuri de la clienții obișnuiți în cauză care îi spun că nu mai pot veni la el din cauza lipsei de parcare. Pentru a combate acest lucru, a închiriat trei locuri de parcare într -un garaj și a dat cheile clienților fideli. Dar provocările sunt grozave: ocolurile lungi și străzile unidirecționale descurajează multe persoane, iar după 30 de ani există riscul de a-ți pierde clienții obișnuiți.

Modificări pe Mariahilfer Straße

Mariahilfer exterior Straße s -a schimbat vizibil în ultimii ani. În timp ce Mariahilfer Straße interior a fost reproiectată într -o zonă pietonală și de întâlnire în 2014 - un proiect care a fost aprobat de 53,2% dintre rezidenți - Mariahilfer Straße exterior este încă confruntat cu provocări. Renovarea străzii interioare a fost adesea privită ca un succes de -a lungul anilor, chiar dacă vacanțele și șantierele mari de construcții continuă să provoace discuții. Având în vedere creșterea cumpărăturilor online, mulți operatori consideră că scăderea clienților nu se datorează situației de parcare, ci mai degrabă schimbării obiceiurilor de cumpărături care sunt influențate de noile concepte de mobilitate.

Pe Mariahilfer Straße exterior există o dorință de un amestec mai atractiv de industrii și o infrastructură mai bună. Pentru a revitaliza zona, căile de ciclism, trotuarele mai largi și amenajarea mai ecologică sunt importante. Conexiunea dintre un stil de viață fără mașini și stimularea afacerilor este în prezent discutată din ce în ce mai mult de planificatorii de transport. Prioritizarea zonelor pietonale și a căilor pentru cicluri nu a putut doar să promoveze sănătatea rezidenților, ci și să consolideze vânzarea cu amănuntul local.

Viitorul libertății mașinii

Discuția despre zonele fără mașini și mijloacele de transport durabile sunt din ce în ce mai importante în multe orașe. „Mondial Carfree Day” este celebrat la nivel mondial și evidențiază beneficiile mai puțin trafic de mașini. Din fericire, sondajele arată că interesul pentru orașele fără mașini este deosebit de ridicat în zonele urbane - în special în rândul tinerilor. Orașele cu mai puțin trafic auto atrag mai mulți turiști și susțin obiective climatice importante. Exemple de succes, cum ar fi Oslo și Copenhaga, arată că o reducere a transportului motorizat privat nu numai că promovează sănătatea, ci și îmbogățește viața socială și economică.

Pentru Raffaello Zanoni, perspectivele rămân optimiste în ciuda tuturor provocărilor. El intenționează să rămână deschis până cu puțin timp înainte de Crăciun și ar dori să creeze un nou stimulent pentru clienții săi cu o carcasă de afișare suplimentară pentru produse de patiserie. Cu toate acestea, cea mai mare dorință a lui rămâne de a redeschide garajul din apropiere pentru a respira mai multă viață înapoi în toate magazinele din zonă. Într -o perioadă de schimbare, mulți speră că se vor găsi soluții creative pentru a echilibra nevoile atât ale rezidenților, cât și ale întreprinderilor.