A parkolóhely hiánya a Garda fagylalt -szalonban: A rendes vendégek távol maradnak!

A parkolóhely hiánya a Garda fagylalt -szalonban: A rendes vendégek távol maradnak!

A Rudolfsheim-Fünfhaus szívében lévő „Garda” fagylaltszalon nemrégiben jelentős változásokkal küzd. Raffaello Zanoni, a népszerű fagylalt -szalon üzemeltetője nyíltan beszél a külső Mariahilfer Straße felújításának hatásairól, amely az előző év augusztusában kezdődött. Ez idő alatt az utat zaj és teherautók sújtotta, ami súlyosan befolyásolta a térség műveleteit. A felújítás nemcsak az IT szerkezeti változásokkal, hanem a kültéri étkezés új követelményeivel is, amelyek arra kényszerítették a Zanoni -t, hogy adaptálja felszerelését. A kocsmák kertje csak tavasszal tudott újból megnyitni, de olyan követelmények alapján, mint például az egységes napernyők, logók nélkül és a sugárzó fűtőberendezések tilalma, ami sok vállalkozás számára kihívást jelent.

A változások észrevehetően befolyásolják a fagylalt -szalon ügyfélkörét: a közeli Intersport garázs bezárása a vendégek jelentős csökkenéséhez vezetett, akik gyakran autóval érkeznek. Zanoni számos e -mailt jelent az érintett rendes ügyfelektől, amelyben azt mondja neki, hogy a parkolóhely hiánya miatt már nem tudnak hozzá jutni. Ennek leküzdése érdekében három parkolóhelyet bérelt egy garázsban, és hűséges ügyfeleknek adta a kulcsokat. De a kihívások nagyszerűek: a hosszú kitérők és az egyirányú utcák sok embert visszatartanak, és 30 év után fennáll annak a veszélye, hogy elveszítik a szokásos ügyfeleit.

Változások a Mariahilfer Straße -n

A külső Mariahilfer Straße észrevehetően megváltozott az utóbbi években. Míg a Belső Mariahilfer Straße -t 2014 -ben gyalogos és találkozózónává alakították át - ezt a projektet a lakosok 53,2% -a hagyta jóvá - a külső Mariahilfer Straße továbbra is kihívásokkal szembesül. A Belső utca felújítását az évek során gyakran sikeresnek tekintik, még akkor is, ha a megüresedett helyek és a nagy építési helyek továbbra is vitákat okoznak. Tekintettel az online vásárlás növekedésére, sok üzemeltető úgy véli, hogy az ügyfelek visszaesése nem a parkolási helyzetnek köszönhető, hanem inkább az új mobilitási koncepciók által befolyásolt vásárlási szokásoknak köszönhető.

A külső Mariahilfer Straße -nál vágyakozik az iparágak vonzóbb keverékére és a jobb infrastruktúrára. A terület újjáélesztése érdekében fontos a kerékpárutak, a szélesebb járdák és a zöldebb tereprendezés. Az autómentes életmód és az üzleti stimuláció közötti kapcsolatot jelenleg a közlekedési tervezők egyre inkább megvitatják. A gyalogoszónák és a kerékpárutak rangsorolása nemcsak a lakosok egészségét, hanem a helyi kiskereskedelmet is erősítheti.

Az autó szabadságának jövője

Az autómentes zónákról és a fenntartható szállítási eszközökről szóló vita sok városban egyre fontosabbá válik. A „Carfree világnap” világszerte ünneplik, és kiemeli a kevesebb autóforgalom előnyeit. Szerencsére a felmérések azt mutatják, hogy az autómentes városok iránti érdeklődés különösen magas a városi területeken - különösen a fiatalabb emberek körében. A kevesebb autóforgalommal rendelkező városok több turistát vonzanak és támogatják a fontos éghajlati célokat. Az olyan sikeres példák, mint az Oslo és a Koppenhága, azt mutatják, hogy a magánmotoros szállítás csökkentése nemcsak elősegíti az egészséget, hanem gazdagítja a társadalmi és gazdasági életet is.

Raffaello Zanoni számára az Outlook az összes kihívás ellenére optimista marad. Nem sokkal karácsony előtt tervezi nyitva maradni, és új ösztönzést szeretne létrehozni ügyfelei számára egy további sütemények számára. A legnagyobb kívánsága azonban továbbra is a közeli garázs újbóli megnyitásának, hogy több életet lélegezzen vissza a környék minden üzletébe. A változás idején sokan azt remélik, hogy kreatív megoldásokat találnak a lakosok és a vállalkozások igényeinek kiegyensúlyozására.